Китайская система стыковки

Китайская система стыковки — это китайский стандарт стыковочного механизма для космических аппаратов, основанный на советской/российской АПАС[1]. Используется с 2011 года по настоящее время: в пилотируемых кораблях «Шэньчжоу», начиная с «Шэньчжоу-8», грузовых «Тяньчжоу», орбитальных станциях «Тяньгун-1», «Тяньгун-2» и многомодульной «Тяньгун».

Сведения о том, совместима ли китайская система с АПАС, противоречивы; согласно отдельным заявлениям китайской стороны, для их совместного использования требуется доработка[2]. Кольцо китайского стыковочного узла, как и АПАС, имеет внутренний диаметр 800 мм[3][4] Андрогинный вариант системы имеет массу 310 кг, неандрогинный — 200 кг[5].

Разработкой системы занимается Восьмая академия аэрокосмической науки и техники. Система рассчитана на пристыковку массы до 180 тонн[6].

Примечания

1. John Cook, Valery Aksamentov, Thomas Hoffman, Wes Bruner. ISS Interface Mechanisms and their Heritage  (неопр.). Houston, Texas: Boeing (1 января 2011). Дата обращения: 31 марта 2015. Архивировано 25 апреля 2022 года.
2. China's First Space Station Module Readies for Liftoff  (неопр.). Space News (1 августа 2012). Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года.
3. Differences between Shenzhou-8 and Shenzhou-7  (неопр.). CCTV (31 октября 2011). — «there will be an 800-millimetre cylindrical passage connecting Shenzhou-8 and Tiangong-1.» Дата обращения: 17 марта 2015. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года.
4. Clark, Stephen. Chinese astronauts open door on orbiting research lab  (неопр.). Spaceflight Now (18 июня 2012). — «Jing floated through the narrow 31-inch passage leading into Tiangong 1». Дата обращения: 17 марта 2015. Архивировано 19 октября 2021 года.
5. Qiu Huayon, Liu Zhi, Shi Junwei, Zheng Yunqing (August 2015). "Birth of the Chinese Docking System". Go Taikonauts!. No. 16. p. 12.
6. 天舟四号成功发射！中国空间站全面建造阶段揭幕之战五大看点 Архивная копия от 13 июня 2022 на Wayback Machine (кит.)