Категории транспортных средств — разделение транспортных средств (ТС) по общим признакам, отражающих их наиболее общие свойства.
Законодательства разных государств подразделяют транспортные средства на категории, основываясь на их видах, типах, назначении, конструкции, и так далее. От категории транспортного средства зависит требуемая для его вождения категория прав. В ноябре 2013 года на 161-й сессии Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств принята Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3), разработанная Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.[1] После этого принятая международная классификация стала вводиться в странах-членах организации.
Современная классификация транспортных средств в России
Действующим законодательством транспортные средства разделяются на несколько категорий, обозначаемых латинскими буквами и арабскими цифрами.
L1—L7 — Мототранспортные средства.
M1—M3 — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.
N1—N3 — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси.
O1—O4 — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N.
G — Транспортные средства повышенной проходимости. К ним относятся некоторые транспортные средства категорий M и N.[2].
Права на управление дорожным транспортом
В Российской Федерации для допуска к вождению ТС определённых категорий необходимо получение специального права, однако эти категории отличаются от технических категорий ТС.
Таблица соответствия категорий транспорта в правах техническим категориям
ТС, на управление которыми не требуется специальное удостоверение (права)
К ним относятся все ТС, отсутствующие в списке выше — в их числе велосипеды и ТС (кроме автомобилей и трамваев[7]) с числом колёс превышающим 4 или меньше двух как, например, моноциклы (Ryno bike и др.) или моторизированные сноуборды.[8]
При этом:
велосипед с собственноручно вставленным электромотором по документам остаётся безмоторным велосипедом (с ДВС — становится мопедом или мотоциклом[4]);
подчиняется общим правилам дорожного движения;
для любых самоходных ТС существуют ограничения (см. ниже);
термин «автомобиль» спорен, так как его определение не прописано в ПДД. Например, сложно назвать автомобилем узкие и закрытые ТС (как, например, Lit Motors C-1) с мотопосадкой (при любом количестве колёс), так как их можно называть крытыми мотоциклами. Хотя, к мотоциклам приравнивают и 3-4-колёсные автомобили до 400 кг.
Преимущества
у велосипедистов: возможность двигаться по обочине, а также по более безопасной велосипедной дорожке либо по тротуару, пешеходной дорожке или в пределах пешеходных зон в случаях если по обочине или правому краю проезжей части невозможно (например если он заставлен машинами) и это не создаст помехи другим участникам движения (п.24.6 ПДД)
запрет на движение по тротуару любым ТС (в том числе игрушечным машинкам с электродвигателями), кроме тех, где движение производится отталкиванием ногами от асфальта (то есть которые нельзя назвать механизмами) и кроме велосипедов в случаях, предусмотренных в п.24 ПДД.
запрет на эксплуатацию самоходных ТС при наличии неисправностей и прочих условий из перечня в приложении ПДД.
Удостоверение (права) на управление водным транспортом
В России порядок получения удостоверения на право управление маломерными судами регулируется приказами МЧС от 27 мая 2014 г. № 262[9] и № 263[10].
Согласно названным приказам, категории маломерных судов подразделяются на:
— маломерное моторное судно (катер или моторная лодка без ограничений по мощности силовой установки длиной до 20 м);
— маломерное парусное судно (парусная яхта длиной до 20 м);
— маломерное парусно-моторное судно (парусная яхта длиной до 20 метров, имеющая, помимо парусного вооружения, силовую установку в виде подвесного лодочного мотора или стационарного двигателя);
— гидроцикл (бескорпусное маломерное судно);
— маломерное судно особой конструкции (например, суда на воздушной подушке, СВП).
Кроме категорий (типов) маломерных судов, в удостоверении на право управления маломерным судном указываются разрешенные районы плавания:
— внутренние воды России, в которых на организацию судоходства постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2012 г. «Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации» не распространяется (внутренние воды Российской Федерации, «ВП»);
— внутренние воды Российской Федерации, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии с Правилами плавания по ВВП России (внутренние водные пути Российской Федерации, «ВВП»);
— внутренние морские воды и территориальном море Российской Федерации;
— морские воды IV категории сложности I разряда в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» с удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль, включая внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.
Два последних района плавания относятся, к так называемым в народе «морским путям», «МП».
↑Категории A, B, C и D охватывают своими определениями все автомобили: A — 2-колёсные (типа Lit Motors C-1), B — автомобили до 3.5 тонн, C — автомобили тяжелее 3.5 тонн (но кроме D) и D — те же, что С, но для более чем 8 пассажиров. Tm— трамваи.
↑Среди ТС перечисленных в категориях, на управление которыми нужно специальное право↑ не являются автомобилями (и трамваями) только мопеды, мотоциклы, трициклы и квадрициклы (хотя последние могут быть автомобилем), а число их колёс не может превышать 4 или быть равным одному.
