Канза́с-Си́ти (англ.Kansas City) — город в США, на западной границе штата Миссури, на берегу реки Миссури. Население 508 090 человек (2020). Вместе с расположенным на другом берегу Миссури одноимённым городом штата Канзас и рядом других населённых пунктов образует конурбацию Канзас-Сити с населением около 2 млн человек. Для отличия от канзасского Канзас-Сити миссурийский Канзас-Сити использует аббревиатуру KCMO.
После Луизианской покупки 1803 года сюда стали активно проникать американские колонисты. В 1821 году территория нынешнего Канзас-Сити стала частью США в составе штата Миссури. Первое поселение граждан США на месте современного города возникло в 1831 году возле парома через реку Канзас. На тот момент поблизости располагалась ферма француза Габриэля Прюдома (Gabriel Prudhomme), владевшего обширными угодьями. В том же 1831 году Прюдом был убит. В 1833 г. сюда приехал баптистский пастор Джон Мак-Кой (John McCoy). На ничейной земле, рядом с владениями Прюдома, Мак-Кой построил двухэтажный дом и небольшой магазин при нём. Основную его клиентуру составляли трапперы и колонисты. Приватизированному урочищу Мак-Кой дал имя Вестпорт (Westport), т. е. Западный порт. Название могло показаться не совсем логичным: урочище отстояло от ближайшей реки (Миссури) на целых 4 мили. Ход мыслей Мак-Коя прояснился в следующем, 1834 году. Вступив во владение миссурийской скалой, пастор построил у её подножия причал, названный Вестпортской пристанью (Westport Landing). Здесь же он оборудовал небольшую верфь. Между пристанью и собственно Вестпортом лежали владения Прюдома.
В 1838 г. владения Габриэля Прюдома были выставлены на аукцион. Мак-Кой и 13 его единомышленников учредили компанию, которая и купила прюдомовский участок, объединив Вестпорт с Вестпортской пристанью в единое целое. Вскоре основанное здесь поселение стало бурно развивался, сделавшись одним из ключевых транспортных узлов в развернувшемся освоении Дикого Запада. Сама жизнь подтвердила прозорливость Мак-Коя — правда, большинством голосов учредителей, Вестпорт был переименован в Канзас-Сити (одноимённый город в Канзасе тогда ещё не существовал, не было и штата Канзас). 28 марта 1853 года Канзас-Сити получил статус города.
С момента образования города и до окончания войны Севера и Юга ключевым вопросом политической жизни Канзас-Сити был конфликт южан и северян. Горожане приняли активное участие (по обе стороны фронта) как в кровавых событиях в Канзасе, так и в последовавшей Гражданской войне. В окрестностях города произошло множество ожесточённых боёв.
В 1865 году в город провели железную дорогу, положившую начало устойчивому экономическому росту Канзас-Сити, продлившемуся практически до начала 1960-х. Последовавший затем упадок привёл к оттоку населения в пригороды, запустению делового центра и образованию обширных негритянских гетто с низким уровнем жизни и высоким уровнем преступности.
С середины 1990-х Канзас-Сити вновь переживает период экономического подъёма, прекращается снижение численности населения, реализуются (не всегда успешно) различные проекты по оживлению пришедших в упадок районов.
Город, расположенный на берегах реки Миссури, занимает площадь 818,4 км², из которых 1,41 % приходится на воду. Рельеф преимущественно плоский, холмы по высоте не превышают 100 м. Климат переходный между субтропическим океаническим и умеренно континентальным, с четырьмя отчётливо выраженными сезонами в течение года. Отчасти схож с климатом Пекина.
Население
По данным переписи 2011 года, население Канзас-Сити составило 463 202 человека, из них:
Уровень преступности в городе относительно высок. По данным ФБР на 2012 год Канзас-Сити занимал 18 место по преступлениям на душу населения.
Экономика
Канзас-Сити — крупный торгово-финансовый центр. Нефтеперерабатывающая, химическая, деревообрабатывающая промышленность. Машиностроение (сборка автомобилей, производство сельскохозяйственных и дорожных машин). В городе находятся штаб-квартиры 14 компаний из списка Fortune 1000
Транспорт
Своим образованием и бурным последующим ростом город обязан удачному географическому положению — при слиянии рек Миссури и Канзас. Речной транспорт до сих пор играет важную роль в экономике города.
Канзас-сити является одним из важнейших железнодорожных узлов США — по проходящему через город тоннажу он занимает первое место в стране.
Через город проходят три важных межштатных автомагистрали: I-70,I-35 и I-29. По протяжённости скоростных автомагистралей на душу населения Канзас-Сити занимает первое место в США, более чем в 2 раза превосходя средний национальный уровень. При всей позитивности этого факта, он послужил одним из главных факторов, способствовавших оттоку населения в пригороды и упадку центра города.
Воздушными воротами города является Международный аэропорт Канзас-Сити[англ.], (ИАТА: MCI, ИКАО: KMCI, FAALID: MCI), расположенный в 24 километрах к северо-западу от центрального делового района. Пассажирооборот в 2011 году составил 10,1 миллиона человек.
Общественный транспорт в городе развит слабо, основная масса населения использует личные автомобили.
Из 50 крупнейших городов США Канзас-сити занимает 43 место по удобству для пешеходов.