Даудзева (станция)

Станция
Даудзева Daudzeva
линия Елгава — Крустпилс
Latvijas dzelzceļš
56°30′30″ с. ш. 25°14′39″ в. д.^HGЯO
Дата открытия	1904
Прежние названия	Даудзевас
Классность	4
Количество платформ	1
Количество путей	5
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расстояние до Елгава	97[1] км
Расстояние до Крустпилс	41[1] км
Расстояние до Москвы	850 км
Код станции	11630
Код в АСУЖТ	092002
Код в «Экспресс-3»	2500793
Соседние о. п.	256. kilometers^[вд] и Сеце
Медиафайлы на Викискладе

Елгава — Крустпилс
Условные обозначения
на Ригу  301,9 Крустпилс  на Даугавпилс  на Резекне II  291 Даугава 282,2 Селпилс Стабурагс 268,7 Сеце 260,9 Даудзева 256 256 км 251,3 Мента 240,4 Тауркалне 231,7 Лачплесис Гоба Бирзе 215 Вецумниеки Викстене Намейши 212,9 212 км 210 210 км 206,5 Миса 168,6 Иецава 195,8 Залите 186,4 Гароза Тетеле 168,6 168 км 166,5 Елгава II  на Ригу  43 Елгава  на Тукумс II   на Мейтене   на Глуду

Да́удзева (латыш. Daudzeva) — железнодорожная станция в Даудзесской волости Яунелгавского края Латвии, на линии Елгава — Крустпилс.

История

Станция IV класса Даудзевас открыта в 1904 г. при сдаче в эксплуатацию Московско-Виндавской железной дороги. Станция располагалась на земле, отчуждённой из имения Даудзевас, принадлежавшего бывшему послу России в Берлине графу П. А. Шувалову[2]. Во время Первой мировой войны станция находилась на территории, оккупированной немецкой армией. 13 апреля 1916 года, при поддержке зенитной артиллерии на станцию Даудзева был осуществлён налёт российского четырёхмоторного бомбардировщика «Илья Муромец». В составе экипажа самолёта был моторист Марсель Пля (фр. Marcel Pliat), родом из французской Полинезии. Во время боя бомбардировщик был сильно повреждён, и ремонт, произведённый Пля во время полёта, позволил машине благополучно приземлиться. После боя все члены экипажа были награждены и повышены в звании, в том числе Марсель Пля был награждён Георгиевским крестом и получил звание фельдфебеля[3]. В октябре 1919 г. во время боевых действий Павла Бермондта-Авалова в Латвии, близ станции Даудзева произошёл бой между батальоном Рикхофа из состава «немецкого легиона» и частями латвийской армии.[4].

После становления Латвийской республики станция долгое время служила связующим звеном с узкоколейной сетью Виесите.

Ссылки

• Страничка станции на сайте railwayz.info

Примечания

1. Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано 29 октября 2014 года.
2. «Спутник по Московско-Виндавской железной дороге». Москва. Т-во «Печатня С. П. Яковлева», 1909, Страница 274.
3. Катышев, Г. И.; Михеев, В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с.
4. T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Latvijā. R: Jumava, 2009, Страница 100. ISBN 978-9984-38-698-0