Гарюгин, Владимир Александрович
Владимир Александрович Гарюгин (род. 27 апреля 1950, Ярославль) — советский и российский хозяйственный деятель, Почётный железнодорожник, начальник Петербургского метрополитена с 29 января 1990 года по 3 августа 2020 года[2], Почётный гражданин Санкт-Петербурга[3]. Член Общественного совета Санкт-Петербурга, член Совета Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты, член Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга. БиографияВладимир Александрович Гарюгин родился в 1950 году в Ярославле. Потомственный железнодорожник, продолживший дело отца и деда, всю жизнь прослуживших на железной дороге. Окончил Электротехнический факультет Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» в 1972 году. С 1972 года работал электромехаником, старшим электромехаником, старшим инженером Ленинград-Балтийской дистанции сигнализации и связи Октябрьской железной дороги. Инструктор промышленно-транспортного отдела Ленинского РК КПСС с 1978 года. В 1983 году возглавил одно из ведущих подразделений Ленинградского метрополитена — службу движения. Секретарь партийного комитета Ленметрополитена. С 1986 года — инструктор Ленинградского обкома КПСС, второй секретарь, первый секретарь Петродворцового РК КПСС. В январе 1990 года решением конференции трудового коллектива на альтернативной основе был избран начальником Ленинградского метрополитена, победив в конкурентной борьбе других претендентов на эту должность. Является представителем Петербургского метрополитена в Международном Союзе общественного транспорта и ассоциации метрополитенов России и СНГ. В августе 2020 года принял решение покинуть пост. Заявление подписано 03.08.2020[2][4][5]. Уголовные преследования22 мая 2015 года, в связи с расследованием о хищении 466 миллионов рублей при строительстве комплекса наземного вестибюля станции метро «Адмиралтейская» Петербургского метрополитена, суд арестовал имущество Гарюгина, включая: земельные участки, дом, машину и деньги[6]. 19 июля 2019 года уголовное преследование полностью прекращено в связи с отсутствием состава преступления и с признанием права на реабилитацию. Награды и почётные звания
Предшествовавшие начальники Ленинградского метрополитенаСм. такжеПримечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia