|
Башко, Иосиф Станиславович
  Ио́сиф Станисла́вович Башко́ (латыш. Jāzeps Baško, латг. Jezups Baško, бел. Язэп Станіслававіч Башко; 27 декабря 1888 (8 января 1889), Кастире, Двинский уезд, Витебская губерния, Российская империя — 31 мая 1946, Латвийская ССР, СССР) — военный деятель русской, советской и латвийской армий: военный лётчик, полковник РИА (1917), Георгиевский кавалер, герой Первой мировой войны — командир тяжёлого бомбардировщика «Илья Муромец»; командир авиагруппы воздушных кораблей «Илья Муромец» РККВФ (1918—1919); командующий Военно-воздушными силами Латвии (1938)[1], генерал латвийской армии (1940). БиографияРодился в селе Кастире Двинского уезда Витебской губернии (ныне Рушонская волость Прейльского края Латвии), в семье латгальских крестьян-католиков[2]. Закончил Белостокское реальное училище (1908), затем Владимирское военное училище (1910) и Офицерскую воздухоплавательную школу (1912, авиационный отдел — в 1913). Участник Первой мировой войны. В начале войны проходил службу в 13-й воздухоплавательной роте в чине поручика на должности начальника сигнальной станции. С 8 октября 1914 года прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей (ЭВК) «Илья Муромец», где прошёл путь от помощника командира корабля до командира боевого отряда. С марта 1915 года — командир бомбардировщика «Илья Муромец-Киевский», с апреля 1916 года, одновременно — начальник 3-го боевого отряда воздушных кораблей эскадры. Эскадра входила в непосредственное подчинение Штабу Верховного Главнокомандующего в Ставке Верховного Главнокомандующего, в 1914—1915 годах базировалась под Варшавой, затем у Белостока, Лиды, Пскова и обслуживала Северо-Западный фронт. С сентября 1916 года со всеми службами обосновалась в Виннице и обслуживала два ближайших фронта — Юго-Западный и Румынский; 3-й боевой отряд эскадры действовал на Западном фронте. В январе 1917 года, управляя воздушным кораблём «Илья Муромец», Иосиф Башко установил мировой рекорд, поднявшись на высоту 5200 метров. Подъём был прекращён из-за острого кислородного голодания экипажа. За боевые отличия и проявленный героизм при исполнении заданий командования награждён шестью боевыми орденами и Георгиевским оружием. Был ранен, контужен. В августе 1917 года получил чин полковника. В январе 1918 года, в ходе дальнейшей демократизации бывшей Русской императорской армии, общим собранием чинов 3-го боевого отряда было принято решение о вхождении отряда в добровольческую рабоче-крестьянскую Красную Армию РСФСР (с утверждением Башко на должности начальника отряда и с избранием его командиром воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский»). 20 февраля 1918 года во время начавшегося общего наступления германцев и массового при этом бегства с боевых позиций частей бывшей Русской императорской армии, совершая перелёт в направлении Бобруйска, из-за неисправности моторов воздушного корабля «Илья Муромец-Киевский» Башко вынужден был совершить посадку в расположении 1-го Польского корпуса генерала Довбор-Мусницкого. 23 мая 1918 года во время разоружения частей 1-го Польского корпуса германскими войсками, не желая сдаваться в плен, вылетел из Бобруйска на неисправном самолёте и потерпел аварию в Юхновском уезде Смоленской губернии. При падении получил контузию. Был арестован «Юхновским совдепом по подозрению в шпионаже», препровождён под конвоем в Москву. В начале июля освобождён «как офицер, имеющий рабоче-крестьянское происхождение», и зачислен в Рабоче-крестьянский красный воздушный флот РСФСР[3][4]. Участник гражданской войны в России. 1 июня 1918 года командование РККА издало приказ о воссоздании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» на базе старой русской эскадры. 8 июля 1918 года Башко был назначен командующим Северной группой Воздушных кораблей, затем (с февраля 1919 года) служил на различных командных должностях в Авиационной группе Воздушных кораблей РККВФ. С ноября 1918 года — в действующей армии на фронтах гражданской войны. В мае 1921 года по состоянию здоровья уволился из Красной Армии и, «как уроженец Латвии», в июле 1921 года возвратился на родину. В октябре 1921 года в чине полковника был принят на службу в Латвийскую армию. Занимал различные командные должности в авиационных и технических частях и соединениях. С января по август 1929 года был слушателем Военных академических курсов. Создал первые пособия и наставления для лётчиков Латвийской авиации на латышском языке. В 1935—1937 годах командовал Латвийским авиационным полком. 18 февраля 1938 года назначен начальником латвийской авиации. 10 мая 1940 года произведён в генералы, 13 августа того же года уволен со службы по болезни. Проживал в своём имении в Ясмуйже. В 1943 году из-за многочисленных ранений и травм, полученных в авиационных авариях, частично потерял зрение. Написал мемуары о Первой мировой войне, которые были изданы в Латвии в 1939 году под заглавием «Над землёй врага» (латыш. Virs ienaidnieka zemes), на русском языке изданы в 2017 году под названием «В небе над врагом». Скончался 31 мая 1946 года. Похоронен в родном селе Кастире. Награды В Русской императорской армии:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
_-_ribbon_bar.png){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
