А-10

Не следует путать с американским A-10.

А-10
Тип	Рекордный планёр
Главный конструктор	Олег Антонов
Годы производства	1952
Базовая модель	А-9

А-10 — двухместный рекордный планёр конструкции Олега Антонова. Первый полёт совершил в 1952 году.

Планёр был создан на базе предыдущей разработки Олега Антонова — планёра А-9. Было добавлено место для пассажира, который сидел за спиной пилота лицом к хвосту планера на съёмном сидении. При этом длина кабины была увеличена всего лишь на 250 мм. Некоторые элементы управления были размещены под полом и на бортах пассажирского отсека.[1]

На планёре было установлено четыре мировых рекорда по классу многоместных планёров. В частности, 28 мая 1953 года Заслуженный мастер спорта В. М. Ильченко, имея на борту пассажира, отцепился от буксировщика в районе Кунцево, и, пролетев по прямой, посадил планёр недалеко от Сталинграда, покрыв расстояние 829,8 км.

Лётно-технические характеристики

• Размах крыла — 16,24 м;
• Длина — 6,80 м;
• Относительное удлинение — 19,6;
• Высота — 1,49;
• Площадь крыла — 13,50 м²;
• Масса пустого — 327 кг;
• Максимальная скорость — 200 км/ч;
• Максимальное аэродинамическое качество — 28;
• Скорость МАК — 88 км/ч;
• Минимальное снижение — 0,87 м/с;
• Скорость минимального снижения — 85 м/с;
• Посадочная скорость — 85 км/ч;
• Предельно допустимая перегрузка — 8,5;
• Экипаж — 2 человека.

Примечания

1. К. Сорокин. Антонов А-10

Ссылки

• А-10  (неопр.). Авиационная энциклопедия «Уголок неба». Дата обращения: 13 сентября 2015.