Алатау (станция метро)

«Алатау»
Алатау Первая линия
Алматинский метрополитен
Расположение	Бостандыкский район
Дата открытия	1 декабря 2011 года
Тип	односводчатая, мелкого заложения
Глубина заложения, м	5
Количество платформ	2
Тип платформ	2 боковые
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	104
Ширина платформ, м	5,4
Архитекторы	Т. С. Абильда, Б. К. Мусургалиев, А. М. Жунусов
Художники	Г. А. Ешкенов, А. Ж. Жамхан
Выход к улицам	Проспект Абая, Проспект Гагарина, Улица Жарокова
Режим работы	06:20—00:00
Соседние станции	Театр имени Мухтара Ауэзова и Сайран
Медиафайлы на Викискладе

Линия A
Условные обозначения
Гейт Сити Северный автовокзал Алматы-1 Суюнбая Роща Баума БАК ТЧ-1 «Райымбек батыра» Райымбек батыра Жибек Жолы Алмалы Абая Байконур Театр имени Мухтара Ауэзова Алатау Сайран Москва Сарыарка Бауыржан Момышулы Калкаман

«Алата́у» (каз. Алатау) — станция 1-й линии Алматинского метрополитена. Расположена между станциями «Театр имени Мухтара Ауэзова» и «Сайран».

Станция расположена южнее проспекта Абая между проспектом Гагарина и улицей Жарокова.

История

Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».

Вестибюли и пересадки

Входы-выходы расположены вдоль проспекта Абая, Гагарина и улицы Жарокова. К вестибюлю № 1 подходит пешеходный переход, расположенный поперёк проспекта Абая. Подземные вестибюли расположены по обе стороны платформенного участка в Алмалинском и Бостандыкском районах города.

Техническая характеристика

Односводчатая станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами шириной 5,4 м, длиной 104 м, между которыми проходят пути. Ширина всего платформенного участка — 17,7 м, глубина заложения от уровня платформы — 11,6 м.

Архитектура и оформление

За основу идеи проекта интерьера взято название станции — «Алатау», а также древнейшая символика народов, живших на территории Казахстана. Стены отделаны белым и зелёным мрамором. Полы из серого гранита с простым графическим рисунком из светло-коричневого гранита. Над спусками со стороны вестибюлей в торцах платформенного участка расположены художественные тематические панно, выполненные из римской мозаики, бронзы и рельефа с изображением горного хребта Заилийского Алатау, который величаво поднимается над Алма-Атой.

Путевое развитие

При открытии станции за ней (при движении в сторону «Сайрана») был сооружён оборотный перекрёстный съезд. После открытия участка Алатау — Москва судьба съезда неизвестна.

Ближайшие объекты

• МФЦ «Globus»
• Парк им. М. Ганди
• Колледж «Адилет»
• Центрально-Азиатский университет

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события[1]:

• 1990 год — начало проходки левого перегонного тоннеля до станции «Театр им. Ауэзова».
• 1991 год — начало проходки правого перегонного тоннеля до станции «Театр им. Ауэзова».
• Ноябрь 2001 года — сбойка левого перегонного тоннеля до станции «Театр им. Ауэзова».
• Декабрь 2004 года — сбойка правого перегонного тоннеля до станции «Театр им. Ауэзова».
• Начало 2008 года — периметр станции готов, заливают стены служебных помещений.
• Апрель 2008 года — начали демонтировать ТПК КТ-5,6 Б21.
• Май 2008 года — начато строительство венткиосков.
• Апрель 2010 года — ведутся работы по сооружению основных конструкций входов № 1 и № 2. Завершены архитектурные работы по платформенной части. На стадии завершения архитектурные работы по вестибюлям № 1 и № 2 и входам № 3, № 4, прокладка инженерных сетей выполнена на 70 процентов.
• Март 2011 года — начало проходки перегонного тоннеля к станции «Сайран» из котлована за оборотными тупиками станции[2].

Примечания

1. История строительства метрополитена  (неопр.). Дата обращения: 15 июля 2019. Архивировано из оригинала 5 января 2019 года.
2. Начата проходка второй очереди первой линии метро Алматы  (неопр.). Дата обращения: 20 октября 2018. Архивировано 23 декабря 2018 года.

Ссылки

• «Алатау» на официальном сайте Алматинского метрополитена