|
Адмирал Юмашев (большой противолодочный корабль)
Большой противолодочный корабль «Адмирал Юмашев» — последний корабль проекта 1134А типа «Кронштадт»[1]. БПК назван в честь адмирала Ивана Степановича Юмашева (27 сентября (9 октября) 1895 — 21 октября 1972). История15 января 1973 года БПК «Адмирал Юмашев» зачислен в списки кораблей ВМФ, и 14 апреля 1975 года, под заводским номером 730, заложен на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова[2]. 30 сентября 1976 года спущен на воду. Крёстной матерью корабля при спуске его на воду стала Светлана Николаевна Пусь. 26 сентября 1977 года на корабле поднят Военно-морской флаг СССР. Первый командир корабля - капитан 3 ранга Ю. П. Гуценко[3]. 30 декабря 1977 года вступил в строй, 17 февраля 1978 года зачислен в состав Северного флота в 170-ю бригаду противолодочных кораблей 7-й оперативной эскадры. Зимой 1978—1979 годов БПК «Адмирал Юмашев» представлял интересы СССР и следил за перемещениями потенциального противника в Средиземном море, совместно с БПК «Смышлёный» участвовал в сопровождении ТАВКР «Киев». В связи с нападением КНР на Вьетнам, БПК «Адмирал Юмашев» длительное время находился у входа в Суэцкий канал для возможного перехода в район конфликта. Когда 5 марта руководство КНР заявило о выводе своих войск и конфликт был исчерпан, БПК продолжил несение боевой службы[4]. С сентября по октябрь 1979 года обеспечивал интересы СССР в районе учений ОВМС НАТО («Океанская охота-79»). В том же году принимал участие единственном в истории советского ВМФ оперативно-тактическом учении с реальным применением сил и средств — «Встречный бой АУГ», между ТАВКР «Киев» и «Минск». С 22 по 27 февраля 1982 года БПК «Адмирал Юмашев» совершил деловой заход в порт Бизерта (Тунис). С целью предотвращения возможных провокаций, по приказанию ГШ ВМФ, корабль не оказал помощь терпящей бедствие итальянской рыбацкой шхуне с четырьмя рыбаками на борту. В результате БПК «Адмирал Юмашев» был показан по итальянскому телевидению с очень нелестными отзывами о «советской морской солидарности». В 1983 году корабль был награждён памятным знаком Мурманского облисполкома — «Лучшему надводному кораблю СФ», а экипажу было вручено памятное знамя Мурманского обкома КПСС, облисполкома и совета народных депутатов[5]. С 25 февраля по 20 марта 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» осуществлял слежение за кораблями вероятного противника на учениях НАТО «Team Spirit 84». В период с 3 мая по 30 декабря 1984 года БПК «Адмирал Юмашев» находился в длительном плавании в районе юго-западной Африки (визиты в Луанду в Анголе, Пуэнт-Нуар в Конго, Праю и Минделу на островах Зелёного Мыса в Кабо-Верде, Котону в Бенине, Сан-Томе и Принсипи)[6][7][8]. 13 июля 1992 года БПК «Адмирал Юмашев» был разоружён и исключён из состава ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества (ОФИ) для демонтажа и реализации. Спуск Военно-Морского флага состоялся 23.02.1992 года. 31.12.1992 года расформирован и в 1994 году продан частной индийской компании для разделки на металл. Бортовые номера корабля: 597, 627, 607, 688, 657, 647, 682. Кораблём в разные годы командовали: капитан 2 ранга Ю.П. Гуценко, капитан 2 ранга А.Г.Стефанов, капитан 3 ранга П.П.Хоменко, капитан 3 ранга С.И. Цюра, капитан 2 ранга В.П. Рудзик. В 1979 году за освоение новой техники Стефанов А.Г. был награждён орденом Боевого Красного Знамени. ___________________________________________________________________________________________ Боевой путь корабля: 30 сентября 1976 года корабль спущен на воду. 30 ноября 1976 года штабом 7-й ОПЭСК сформирован экипаж корабля. 25 сентября 1977 года впервые на корабле поднят Военно-Морской Флаг СССР командиром корабля кап.3 ранга Стефановым А.Г. С ноября 1977 по март 1978 года корабль в составе кораблей 7-й ОПЭСК находился в длительном плавании в Средиземном море. 5 марта 1978 года – посещение ГК ВМФ. 24 апреля 1978 года - БПК «Адмирал Юмашев» прибыл в г. Североморск. С 15.12.78 корабль совместно с БПК "Смышлёный" участвовал в сопровождении ТАКР "Киев". Корабли в течение 3,5 месяцев производили слежение за кораблями противника в Средиземном море. С сентября по октябрь 1979 года корабль находился в районе ОВМС НАТО учений «Океанская охота-79», где обеспечивал интересы СССР. 1979г. Средиземное море (единственное в истории советского Военно-Морского Флота оперативно-тактическое учение с реальным применением сил и средств): "Встречный бой АУГ". Участники: АУГ "Минск", АУГ "Киев" (в т.ч. БПК "Адмирал Юмашев"). В 1979 году участвовал в учениях «Разбег -79», «Сафари», и зенитной ракетной стрельбе на приз ГК ВМФ по ПВО в сложных условиях. С октября по ноябрь 1979 года корабль совершил межфлотский переход и вошёл в состав кораблей Лен. ВМБ. С сентября 1980 по ноябрь 1980 года корабль находился в составе кораблей 7-й ОПЭСК в длительном плавании в районе Северной и Средней Атлантики. С сентября 1981 по апрель 1982 года корабль находился в длительном плавании в Средиземном море. В феврале 1982 года корабль совершил деловой заход в порт Бизерта республики Тунис. 15 апреля 1983 года. Корабль участвовал в учениях по ПВО в составе группы кораблей (КР «Киров», БПК «Жгучий», ЭМ «Гремящий», ЭМ «Отчаянный», «Бывалый», «Опасный» и др.) – сбито две мишени. 31 июня 1983 года корабль награждён памятным знаком Мурманского Облисполкома «Лучшему надводному кораблю СФ». С 20 по 26 сентября 1983 года корабль участвовал в учениях «Океан-83» в составе оперативного соединения совместно с крл «Александр Невский», ркр «Адмирал Зозуля», эм «Современный», эм «Отчаянный», бпк «Маршал Тимошенко», бпк «Стройный» под флагом командира 7 опэск контр-адмирала Колмагорова. На борту крейсера - штаб 7 опэск под руководством НШ контр-адмирала Баранник В.В. Противодействующая сторона, ОБК «противника» - бпк «Удалой», бпк «Вице-адмирал Кулаков» и 2 скр пр.1135. С 25 февраля по 20 марта 1984 г. в Атлантике состоялись крупнейшие, на то время, учения Северо-Атлантического блока НАТО Тим Спирит-84. Корабль осуществлял слежение за кораблями вероятного противника. С 3 мая по 30 декабря корабль находился в длительном плавании в юго-западной Африке. За этот период корабль совершил переходы: 3 мая - отшвартовка от причала №6 города Североморск. Курс на Африку.19 мая 1984 года - отдали якорь на рейде г. Конакри республики Гвинея. 26 мая - снятие с якоря и курс в порт Луанду республики Ангола.30 мая - переход экватора. 3 июня - швартовка в порту Луанда республики Ангола.11 июня - отшвартовка и курс на Пуэнт-Нуар республики Конго. 13 июня - швартовка в порту Пуэнт-Нуар республики Конго.20 июня - отшвартовка. Курс на Анголу. 22 июня - швартовка в порту Луанда республики Ангола.3 июля - отшвартовка и курс на острова Зеленного Мыса. 12 июля - швартовка на островах г.г. Прая и Миндела.17 июля - отшвартовка и курс на Анголу. 29 июля - швартовка в Луанде.29 августа - отшвартовка и курс на Бенин. 2 сентября - швартовка в порту Котону республики Бенин.12 сентября - отшвартовка и курс на Анголу. 17 сентября - швартовка в Луанде.3 ноября - отшвартовка и курс на Сан-Томе и Принсипи. 5 ноября - швартовка в порту Сан-Томе и Принсипи.10 ноября - отшвартовка и курс на Анголу. 12 ноября - швартовка в Луанде.5 декабря - курс к родным берегам базы г. Североморска.30 декабря – швартовка к 6-му причалу (правым бортом) базы г. Североморска. С 14.02 по 14 .06.1986 - завод в г. Мурманске. 24.06.1986 - выход в Баренцево море (съёмки Ленинградского ТВ). С 30.06 по 06.07.1986 – Выход в Баренцево море (К Новой земле).С 07.07 по 12.07.1986 - Баренцево море. 20.01.-24.01.1987 - Баренцево море (8 бальный шторм).С 10.04.1987 - завод в г. Мурманске. С 1985 года по 1988 год корабль обеспечивал интересы СССР в Северной Атлантике. За это время кораблём пройдено свыше 62 000 морских миль. (Справка взята со стенда из кают-компании, обработана и дополнена личными материалами и информацией из сети и сайта.) 14 октября 1989 года - последний выход в море своим ходом. Выходили на ракетную стрельбу, закрывать район. Но по погоде стрельбу отменили. Корабль дошёл до о.Кильдин, развернулся и пошёл обратно. Дальше "Юмашев" только таскали за "ноздрю". 1989 – 1990 г.г. – ремонт. В ноябре 1989 года "Юмашев" встал в СРЗ-35 на текущий ремонт. Потом текущий ремонт прекратили, и не выходя из завода стали готовиться к среднему ремонту. Весной 1991 года средний ремонт начали, а осенью того же года и закончили. В январе 1992 года "Юмашев" под буксирами перетащили из СРЗ-35 в г.Североморск и поставили у причала № 9. Началась процедура списания корабля. 13 июля 1992 года - исключён из списков. 23 февраля 1993 года – расформирован, спуск флага. В 1994 году продан за 468 т. долларов на слом в Индию. БПК "Адмирал Юмашев" был разделан в порту Аланг, Индия. Время жизни БПК "Адмирал Юмашев" составило не более 18 лет, при среднезапланированном в 25-30. Характеристики корабляЭнергетическая установкаГлавная энергетическая установка БПК «Адмирал Юмашев» состояла из двух главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА) по 45 000 л. с. с четырьмя паровыми котлами КВН-98/64. Электрооборудование корабля снабжалось электроэнергией от трёх турбогенераторов (два из них на 1000 кВт, один — на 750 кВт) и четырёх дизель-генераторов мощностью по 500 кВт каждый. Вооружение
Примечания
СсылкиФотоальбом БПК "Адмирал Юмашев"
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
