Traian Burduloiu
Traian Burduloiu (n. , Brașov, Austro-Ungaria – d. , București, România) a fost un general inspector aviator român, care a luptat în cel de-al Doilea Război Mondial. În 1928 Traian Burduloiu, Gheorghe Iacobescu și Mihail Negru efectuează raidul capitalelor europene. Maiorul Traian Burduloiu și Gherghe Iacobescu la bordul avionului Breguet XIX, pe ruta București-Paris, realizând totodată și un valoros record național de viteză pe 2000 km parcurși în linie dreaptă. În anul 1931 s-a realizat un raid românesc pe ruta Paris-Calcutta (Traian Burduloiu, Radu Beller și George Valentin Bibescu). A participat în Primul Război Mondial în cadrul Regimentului 3 Obuziere și Grupul 1 Aero. Comandorul Traian Burduloiu, aflat în cadrul disponibil, a fost chemat în activitate pe data de 1 ianuarie 1942 și a primit un concediu de disponibilitate specială, pe timp de 3 luni, cu începere de la 1 ianuarie 1942 până la 31 martie 1942, când a fost trecut din oficiu în rezervă.[1] În perioada 31 martie 1941-28 noiembrie 1944 s-a aflat în rezervă, din ordinul generalului Ion Antonescu. După 23 august 1944, când România a trecut de partea aliaților, aviația militară reorganizată în Corpul Aerian Român comandat de generalul Traian Burduloiu (12 martie - 12 mai 1945) a contribuit la eliberarea nord-vestului țării, a Ungariei și Cehoslovaciei. A fost trecut din cadrul disponibil în poziția de rezervă, din oficiu, pentru limită de vârstă la 11 iunie 1947.[2] Decorații
In memoriamFlotila 30 Aviație poartă denumirea „General maior „Traian Burduloiu”.[4] Note
Bibliografie
Lectură suplimentară
Legătură externă |
Portal di Ensiklopedia Dunia