|
Ford Focus
Ford Focus este o mașină compactă produsă de Ford și vândută pe majoritatea piețelor pe care Ford este prezent. Focus a fost lansat în 1998 în Europa și în 2002 în Australia. În 2001 și 2002 Focus a fost cea mai vândută mașină din lume. Generația a doua a lui Focus a fost lansată în Europa în 2005. În 2007, Ford Focus a fost printre cele mai vândute mașini de import în România, fiind pe primul loc cu 1044 de exemplare în luna noiembrie[necesită citare]. Prima generație (C170; 1998)  FabricațieFocus 1 a fost produs în: Saarlouis, Germania; Valencia, Spania; Santa Rosa, Mexic, Filipine; Pacheco, Argentina; Chungli, Taiwan; Chongqing, China și Sankt Petersburg, Rusia. Opinia criticilorPresa auto a lăudat manevrabilitatea și calitatea ținutei de drum, fiind considerat mult superior rivalilor de la acea dată, precum Opel Astra și, mai ales Volkswagen Golf 4.[1] Calitatea interiorului a fost considerată mai slabă decât la Astra sau Golf, dar Golf generația 4 era considerabil mai scump decât Ford Focus. SecuritateLa EuroNCAP Ford Focus 1 a primit 4 din 5 stele pentru securitatea pasagerilor și 2 din 4 pentru protecția pietonilor. MotorizăriTransmisii
Nivele de echipareîn Europa
Modelele de caroserie
Versiuni de performanțăST170 RS Performanță - Ford Focus RS:
A doua generație (C307; 2004)  Generația a doua a lui Ford Focus a fost lansată la salonul auto de la Paris în 23 septembrie. Design și tehnicăFocus 2 folosește platforma Ford C1, pe care o împarte cu Volvo S40, V50 și C70, Mazda3 și Focus C-MAX Designul suspensiilor, care a contribuit la succesul primei generații, este în mare parte același. Ford susține că noua suspensie, în combinație cu un șasiu cu 10% mai rigid, face noul Focus chiar mai bun decât generația anterioară. Interiorul este de o calitate mai bună decât la versiunea precedentă. Opinia criticilorPresa auto spune că deși concurența clasică (Opel/Vauxhall/Holden Astra și Volkswagen Golf) și-a îmbunătățit ținuta de drum față de versiunile precedente, Ford Focus oferă în continuare o ținută de drum mai bună. Jurnaliștii susțin că BMW seria 1 oferă o manevrabilitate marginal mai bună, iar Golf un confort cu puțin mai bun, dar în continuare Focus oferă o combinație mai bună între manevrabilitate și confort. Interiorul este considerat semnificativ mai bun, dar în continuare puțin în urma lui Golf 5. SecuritateLa EuroNCAP Focus a obținut cele mai bune rezultate pentru clasa sa, mai bune chiar decât Renault Mégane și Volkswagen Golf, printre rezultate remarcându-se toate cele 16 puncte pentru impactul frontal. MotorizăriBenzină:
Diesel:
Nivele de echipareîn Marea Britanie:
A treia generație (C346; 2010)Articol principal: Ford Focus MK3
_%E2%80%93_Frontansicht,_17._September_2011,_Ratingen.jpg) _%E2%80%93_Heckansicht,_23._September_2012,_Mettmann.jpg) A 3-a generație de Ford Focus poartă numele de cod MK III. Ford Focus-ul electric a fost lansat la Consumer Electronic Show în 2011 pentru a concura cu Nissan Leaf și Chevrolet Volt. Caracterisici:
A patra generație (C519; 2019)  Pe 10 aprilie 2018, Ford a dezvăluit versiunile de pe piața europeană și asiatică ale modelului Focus din a patra generație, pentru a marca cea de-a 20-a aniversare a mărcii. Ca și generația anterioară, modelul este disponibil cu stiluri de caroserie sedan, hatchback și break. Un nivel de echipare inspirat de crossover, cunoscut sub numele de Active, este disponibil ca hatchback și break. Este și un nivel de echipare de lux, numit Vignale. Motorsport FiabilitateMașini din versiunea europeană a lui Focus a suferit de câteva rechemări, dar conform sondajelor din Germania, în 2002 Focus a fost mașina cu cele mai puține pene.[2] PremiiDe la lansare, Focus a primit peste 60 de premii, inclusiv 13 trofee Mașina Anului, atât în Europa, cât și în America de Nord. Vezi șiNote
Legături externe
|
||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
