O Voo China Airlines 611 foi realizado por um Boeing 747 que partiu do Aeroporto Internacional Chiang Kai-shek em Taiwan em 25 de maio de 2002 com destino ao Aeroporto Internacional Chep Lap Kok, em Hong Kong.
Porém 25 minutos após a decolagem[1] o avião desapareceu das telas de radar. O avião sofreu uma despressurização explosiva e a parte traseira do avião quebrou e se soltou da fuselagem, quebrando o avião em vários destroços enquanto estava sobre o estreito de Taiwan e os destroços caíram no mar. Todos os passageiros e a tripulação morreram no acidente.[1]
O voo e o desastre
A rota Taiwan-Hong Kong é uma das mais movimentadas do mundo. É tão lucrativa, que a fez ser conhecida como a Rota de Ouro.
No dia 25 de maio, às 14h50 horário local, o voo decolou, com previsão de chegada às 16h28. Porém, 25 minutos após a partida a aeronave, que se encontrava a 35 000 pés de altitude, sumiu dos radares, próxima às Ilhas Pescadores, no Estreito de Taiwan. Todas as 225 pessoas a bordo (206 passageiros e 19 tripulantes) morreram.
Os passageiros
Nacionalidades
Busca pelos corpos
Cento e setenta e cinco (175) corpos dos 225 passageiros foram encontrados. Os primeiro 84 corpos foram encontrados boiando, por embarcações de pesca, da guarda costeira e militares.
A maioria dos corpos recuperados dos passageiros que estavam na parte traseira do avião estava nua, devido às forças de descompressão.
Investigação
A busca por evidências foi muito complicada. Inicialmente, achavam que o problema era no motor mas após algum tempo a caixa-preta foi examinada e não mostrava nada estranho com relação as conversas avião-torre.
Somente com a análise detalhada de peças, descobriu-se uma parte da fuselagem do avião que havia se soltado durante o voo, ocasionando o desastre.
A peça havia sido danificada durante um pouso 22 anos antes, devido a um tailstrike (raspagem da cauda durante um pouso) e apenas foi feito um reparo, quando o manual de manutenção da Boeing dizia que devia ser trocada toda a peça. Então, durante 22 anos, a peça foi abrindo rachaduras na fuselagem do avião, que resultou no desastre.[2] O acidente do China Airlines 611 foi bem similar ao Japan Airlines 123 em que um Tailstrike com má manutenção ocasionou o desastre
Referências
Ligações externas
Acidentes aéreos nos episódios de Mayday |
---|
Temporada 1 | |
---|
Temporada 2 | |
---|
Temporada 3 | |
---|
Temporada 4 | |
---|
Temporada 5 | |
---|
Temporada 6 | |
---|
Temporada 6.1 | |
---|
Temporada 6.2 | |
---|
Temporada 7 | |
---|
Temporada 8 | |
---|
Temporada 8.1 | |
---|
Temporada 9 | |
---|
Temporada 10 | |
---|
Temporada 11 | |
---|
Temporada 12 | |
---|
Temporada 13 | |
---|
Temporada 13.1 | |
---|
Temporada 14 | |
---|
Temporada 15 | |
---|
Temporada 16 | |
---|
Temporada 17 | |
---|
Temporada 18 | |
---|
Temporada 19 | |
---|
Temporada 20 | |
---|
Temporada 21 | |
---|
Temporada 22 | |
---|
Temporada 23 | |
---|
Acidentes e incidentes aéreos em Taiwan |
---|
|
|
---|
| |
† Indica incidente com, pelo menos, 50 mortes • ‡ Indica o acidente com mais mortes no ano |