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Trem da Vale
 Nota: Para a ferrovia do Espírito Santo e Minas Gerais, veja Estrada de Ferro Vitória a Minas. Para a ferrovia do Maranhão e Pará, veja Estrada de Ferro Carajás. O Trem da Vale é uma linha ferroviária turístico-cultural para transporte de passageiros que liga as cidades de Mariana e Ouro Preto em Minas Gerais. Inaugurado em 5 de maio de 2006, foi idealizado graças a uma parceria entre a Vale, a Ferrovia Centro-Atlântica e a ABPF. O Programa de Educação Patrimonial Trem da Vale envolve um conjunto de ações culturais voltadas à valorização do patrimônio cultural e natural das cidades históricas brasileiras de Ouro Preto e Mariana. Entre estas cidades, o programa pôs novamente em circulação a tradicional locomotiva a vapor Maria-Fumaça, revitalizando 18 quilômetros de trecho ferroviário das estações Ouro Preto, Mariana, Vitorino Dias e Passagem de Mariana. O turístico Trem da Vale faz passeios em horários e dias pré-determinados entre o trecho ferroviário mineiro mostrando as paisagens e a cultura regional através de vários ambientes que compõe o complexo histórico-cultural e educacional dos municípios de Ouro Preto e Mariana. De 2006 a 2008 o programa atendeu cerca de 370 mil pessoas entre estudantes da rede pública e comunidades locais com cursos, oficinas e eventos, além de turistas que viajaram de trem e visitaram os espaços culturais das estações. História da FerroviaA história da construção da ferrovia de Ouro Preto, iniciada em 1883, e seu prolongamento até Mariana, foram capítulos essenciais para o desenvolvimento econômico da região. Foram necessários anos de espera e prodigiosas obras de engenharia para transpor barreiras topográficas da região. Concluído somente em 1914, o eixo ferroviário Ouro Preto-Mariana, juntamente com a crescente industrialização, ampliou as oportunidades para a comunidade mineira. A ferrovia fazia parte do Ramal de Ponte Nova da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil, que estabelecia a ligação de Ouro Preto e Mariana com a cidade de Ponte Nova. Ao se entroncar com a linha principal da EFCB no distrito de Miguel Burnier (ponto inicial da ferrovia), o ramal também realizava a ligação de ambas as cidades históricas com o Rio de Janeiro. [1][2] Composição.jpg) .jpg) O trem é composto por uma locomotiva a vapor, uma a diesel e cinco vagões de passageiros, com capacidade total de 240 pessoas por viagem.. Programa de Educação PatrimonialO programa de Educação Patrimonial Trem da Vale foi idealizado pelo agente social Fundação Vale juntamente com parceiros que ajudam no desenvolvimento do patrimônio cultural e natural dos municípios de Ouro Preto e Mariana. A Educação Patrimonial é formada por três subprogramas:
O Trem da Vale conta com especialistas nas áreas de arquitetura, comunicação, história, educação, museologia e audiovisual para realizar ações educativas, conservar os bens culturais, inserir a temática da educação patrimonial no currículo das instituições de ensino da região e mobilizar, conscientizar e estimular a comunidade. Eles também promovem o turismo cultural da região do trecho ferroviário. Ver tambémReferências
Ligações externas
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