Na sua inauguração, a linha possuía 40 km de extensão, e foi construída entre Darlington e Stockton-on-Tees, na Inglaterra. A linha foi inicialmente construída para conectar minas de carvão no interior de Stockton, que era transportado através de barcos.[2] A maior parte dessa rota é atualmente servida pela "Linha do Vale Tees", operada pela Northern Rail.
↑Kirby, Maurice W. (1993). The Origins of Railway Enterprise. The Stockton and Darlington Railway 1821-1863. [S.l.]: Cambridge University Press. p. Capa. ISBN0-521-89280-5. Consultado em 5 de julho de 2015
↑Tomlinson, William Weaver (1915). The North Eastern Railway. its rise and development. [S.l.]: Newcastle-upon-Tyne. p. 106. Consultado em 5 de julho de 2015
↑Walton, Peter (1992). The Stainmore and Eden Valley Railways. [S.l.]: Oxford Publishing. p. 167. ISBN0-86093-306-7
↑Hoole, K. (1974b). Stockton and Darlington Railway. Anniversary Celebrations of the World's first steam worked public railway. [S.l.]: Dalesman. p. 9. ISBN0-85206-254-0
↑Allen, Cecil J. (1974). Ian Allan, ed. The North Eastern Railway. [S.l.: s.n.] p. 133. ISBN0-86093-306-7
Bibliografia
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J. Pecheux: La naissance du rail européen (1800-1850), 1970, Paris, Berger-Levrault. (em francês)
Auguste Perdonnet: Traité élémentaire des chemins de fer, Tome 1, Paris, 1855, Langlois & Leclercq (em francês)
Samuel Smiles: La vie des Stephenson, comprenant l'histoire des chemins de fer et de la locomotive, Paris, Plon, 1868 (em francês)