A Rampa da Falperra é um prova desportiva automóvel organizada pelo CAM (Clube Automóvel do Minho) e que decorre em Braga, Portugal. O traçado possui 5,2 quilómetros de extensão e sobe 262 metros, desde o início ao quilómetro 39 da EN309 até ao seu final já na base do Santuário do Sameiro. O nome da rampa é oriundo da zona circundante (Falperra). A prova faz parte do calendário do Campeonato Europeu de Montanha da FIA e conta ainda para os Campeonatos Nacionais de Montanha de Portugal e Espanha. Teve a sua primeira edição em 1927. É a prova de montanha mais popular em Portugal, marcada por uma autêntica romaria de 200 mil pessoas (em média) durante o fim de semana da prova, incluindo muitos espanhóis, entre outras nacionalidades.[1] A edição é, hoje em dia, contestada por vários tipos de carros, sendo a lista composta por sensivelmente 180 pilotos em cada edição.
História
A prova realizou-se a espaços entre 1927 e 1960 (5 edições). Em 1976, a prova passou a ser organizada pelo Clube Automóvel do Minho, já com os 5.200 m de percurso como são hoje conhecidos.
Entre 2002 e 2009 a prova não se realizou devido à falta de entendimento da autoridades locais para a realização das melhorias de segurança exigíveis, mas regressou novamente em 2010 devido ao esforços do Clube Automóvel do Minho e das Autoridades locais. A prova integra o Campeonato Europeu FIA de Montanha bem como para o Campeonato Português de Montanha.
A prova de 2013 esteve novamente para não se realizar, mas devidos aos esforços dos aficionados que promoveram abaixo assinados e manifestações, a autarquia de Braga realizou os novos melhoramentos entretanto necessários para que a prova se voltasse a realizar ainda nesse ano.
O atual recorde foi estabelecido em 2019 pelo italiano Christian Merli ao volante de um Osella FA 30 com um tempo de 1:46:944, batendo o anterior recorde (também obtido por Christian Merli, em 2018 num Osella FA 30) por 0,946s.
Em 2020 a Rampa da Falperra foi escolhida pela FIA para acolher a edição dos FIA Hill Climb Masters. Devido à Pandemia de Covid-19, esse evento acabou por se realizar apenas em 2021.[2] A edição de 2021 utilizou apenas 2970m dos 5200m do traçado tradicional da rampa.[3]
Palmarés
Devido ao hiato para as 2 primeiras edições, a edição de 1950 foi nomeada de 1ª Edição, seguindo-se a numeração a partir desta.[4][1][5]
Em 1976 o CAM candidatou a prova ao calendário internacional da FIA, recebendo aprovação em 1978. Desde essa data todas as provas integraram campeonatos da FIA, com excepção da 1ª corrida de 1984 (nesse ano foram realizadas duas provas, a primeira em Maio a contar para o Campeonato Nacional e a segunda a contar para o Campeonato Europeu).