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Polski Fiat 126p
  O Polski Fiat 126p (em Português: Fiat Polaco 126p) é um pequeno automóvel produzido na Polónia entre 1973 and 2000. Foi inspirado no Fiat 126, tendo sido adicionada a letra "p", para o distinguir dos modelos fabricados noutros países. Foi produzido pela Fabryka Samochodów Małolitrażowych, em Bielsko-Biała and Tychy, sob licença da Fiat. Devido ao seu preço baixo, tornou-se muito popular na Polónia nos anos 80, podendo-se dizer que terá sido o mais popular nessa época. O seu tamanho reduzido trouxe-lhe a alcunha Maluch, "o pequenino". Esta alcunha tornou-se tão generalizada, que o produtor a adoptou como nome oficial do veículo. Foi exportado para diversos países do bloco de leste, tendo alcançado grande popularidade também na Hungria. História
Conotação políticaO Polski Fiat 126p tinha um ligação forte com a política polaca, durante o período comunista. No sistema comunista, um carro privado era considerado um bem de luxo, dados a disponibilidade reduzida e os braixos salários. É de salientar que, numa economia planificada, a decisão de produzir um carro era, na realidade, uma decisão política. As autoridades, no início, não consideravam os carros privados uma boa ideia. Era difícil comprar um carro estrangeiro, dado que o złoty não era cambiável, tal como noutros países comunistas, e não havia mercado livre. O primeiro carro barato a ser produzido foi o Syrena, mas a produção era escassa. O Polski Fiat 126p deveria ser o primeiro carro verdadeiramente popular, para as famílias (a versão polaca do Volkswagen Carocha). A licença de produção foi comprada após a chegada de um novo líder comunista, Edward Gierek, que pretendia ganhar popularidade com um aumento do consumo, após os tempos austeros de Władysław Gomułka. Apesar de ser apenas um carro pequeno, por ser o único disponível para a maior parte das famílias, dada a sua inserção num sistema comunista, desempenhou verdadeiramente o papel de carro de família. A produção, no entanto, não era suficiente, tendo as famílias que esperar vários anos para poderem adquiri-lo. As autoridades também poderiam outorgar cupões para a aquisição de um automóvel com base no mérito de cada indivíduo. CuriosidadesÉ frequentemente referido pelos polacos como sendo o único carro "com alma", uma vez que muitas vezes se desliga espontaneamente e pode demorar bastante a voltar a ligar-se. Algumas pessoas afirmam mesmo que é necessário "falar-lhes com carinho". Os ingleses da Taz Racing equiparam dois modelos Polski Fiat 126 com potentes motores Chevrolet V8 preparados para competição capazes de debitar 650 cv de potência máxima. A utilização destes carros em corridas de arranque cativou milhares de espetadores para esta insólita atração. [1] Referências
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