Plataforma Logística de Aveiro

A plataforma logística de Aveiro é uma plataforma inserida no programa Portugal logístico.

É uma ZAL (Zona de Actividades Logísticas) multimodal polinucleada de apoio ao porto de Aveiro. Tem como principal objectivo aumentar o hinterland do porto de Aveiro potenciando a sua actividade. Pretende também criar uma matriz industrial de Aveiro facilitando o acesso a linha de distribuição Aveiro – Salamanca (PORTUGAL, 2006).

A referida plataforma logística tem recebido vários investimentos por parte do governo português. Exemplo disso, são as melhorias nas acessibilidades marítimas realizadas em 2009, que tanto permitem o acesso a navios de maior dimensão como aumentam as condições de segurança nas manobras realizadas no porto. Também no campo das acessibilidades terrestres e no desenvolvimento e optimização da infra-estrutura portuária, têm sido realizados investimentos significativos, com o intuito de a tornar mais eficiênte e aumentar a sua capacidade (PORTUGAL, 2009).

O objectivo é claro, tornar Portugal uma plataforma atlântica para os diversos movimentos internacionais tanto do mercado ibérico como europeu.

Características

Esta plataforma ocupa uma área de 86 ha mas pode ser expandida em mais 8 ha. Encontra-se destinada a um mercado de 2,2 milhões de pessoas representando 26 por cento do PIB industrial nacional. Esta teve um custo de 80 milhões de euros sendo 24 milhões investidos na plataforma e 56 milhões de euros utilizados nos acessos (Portugal, 2006, p. 13).

Principais funcionalidades

As principais funcionalidades desta plataforma são (Portugal, 2006, p. 13):

• Área logística multifunções
• Área logística especializada
• Área logística de transformação
• Área logística monocliente
• Terminal intermodal ferro-rodoviário
• Serviços de apoio a empresas e veículos

Vias de acesso

Esta plataforma logística tem como acessos (Portugal, 2006, p. 13):

• A auto-estrada A 1
• A auto-estrada A 25
• A auto-estrada A 17
• As estradas nacionais N 16 e N 109
• A Linha do Norte

Referências

• PORTUGAL. Ministério das Obras Públicas, Transporte e Comunicações. Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes – Portugal logístico. [Em linha]. Lisboa: Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes, 2007. [Consult. 4 Jun. 2008]. Disponível em WWW: <URL:http://www.moptc.pt/tempfiles/20060512151026moptc.ppt>.
• PORTUGAL, Secretária de Estado dos Transportes, 2005-2009 (Ana Paula Vitorino) - Apresentação do Plano Portugal Logístico [Em linha]. Lisboa: Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes, 2006. [Consult. 12 Março. 2009]. Disponível em WWW: <URL:http://www.portugal.gov.pt/Portal/Print.aspx?guid={191D0A8C-8DC4-4D1C-B98C-5C0A18F14E29}>.
• PORTUGAL, Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, 2005-2009 (Mário Lino) - Investimentos no porto de Aveiro e Plataforma Logística de Cacia [Em linha]. Lisboa: Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes, 2009. [Consult. 20 Março. 2009]. Disponível em WWW: <URL:http://www.portugal.gov.pt/Portal/PT/Governos/Governos_Constitucionais/GC17/Ministerios/MOPTC/Comunicacao/Intervencoes/20090220_MOPTC_Int_Porto_Aveiro_Plataforma_Cacia.htm>.

Ver também

• Logística
• Plataforma logística