A Vítor Emanuel é utiliza por ele para movimentar as suas tropas, que com a ajuda dos Piemonteses bate os Austríacos na 4 de Abril de 1859 na Batalha de Magenta, e como recompensa oferece o Ducado de Saboia e o Condado de Nice à França, a 22 de Abril de 1860. A primeira companhia cede pela mesma ocasião ao estado francês as secções da via já construídas no "novo" território francês, que as faz gerir pela Companhia dos caminhos de ferro de Paris a Lyon e ao Mediterrâneo, a PLM.
Datas
20 Out. 1856 : de Aix-les-Bains a Saint-Jean-de-Maurienne
31 Ago. 1857 : de Saint-Innocent a Aix les Bains
27 Jun. 1858 : do Rhône a Saint-Innocent
2 Set. 1858 : de Culoz ao Rhône, com ligação à linha de Geneba
17 Mar. 1862 : de Saint-Jean de Maurienne a Saint-Michel-de-Maurienne
20 Out. 1871 : de Saint-Michel de Maurienne a Modane e Bussoleno na Itália
Referências
Site Florent Brisou, Chambéry - Modane (ligne de la Maurienne), plan de la ligne lire Maurienne (consulté le 18/12/2009)
Site APMFS, chronologie du temps APMFS (consulté le 20/12/2009)