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HMS Jupiter (1895)
O HMS Jupiter foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a quinta embarcação da Classe Majestic. Sua construção começou em abril de 1894 nos estaleiros da J & G Thomson na Escócia e foi lançado ao mar em novembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota britânica em maio de 1897. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezesseis nós. O Jupiter teve um início de carreira tranquilo em que serviu na Frota do Canal, Frota do Atlântico e Frota Doméstica, com suas principais atividades sendo exercícios de rotina e viagens para portos estrangeiros. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio inicialmente foi usado em deveres de guarda, mas no início de 1915 atuou como quebra-gelo na Rússia. Depois fez patrulhas no Mar Vermelho até o final de 1916, voltando para casa e pouco fazendo até ser descomissionado em fevereiro de 1918. Foi usado como alojamento flutuante até ser desmontado em 1920.[1] Características Ver artigo principal: Classe Majestic O Jupiter tinha 128,3 metros de comprimento de fora a fora, boca de 22,8 metros e calado de 8,2 metros. Seu deslocamento carregado de 16 320 toneladas. Seu sistema de propulsão era composto por oito caldeiras de tubos d'água cilíndricas a carvão que alimentavam dois motores de tripla expansão com três cilindros, cada um girando uma hélice. As caldeiras foram substituídas entre 1907 e 1908 por modelos que queimavam óleo combustível.[2] Os motores tinham uma potência indicada de 10,2 mil cavalos-vapor (7,5 mil quilowatts) para uma velocidade máxima de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora). A tripulação era formada por 672 oficiais e marinheiros.[3] O armamento principal consistia em quatro canhões Marco VIII calibre 35 de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia, uma à vante e outra à ré. As torres ficavam sobre barbetas em formato de pêssego.[2][3] O armamento secundário tinha doze canhões calibre 40 de 152 milímetros montados em casamatas em dois conveses à meia-nau. Também tinha dezesseis canhões de 76 milímetros e doze canhões de 47 milímetros para defesa contra barcos torpedeiros. Por fim, foi equipado com cinco tubos de torpedo de 450 milímetros, quatro dos quais ficavam submersos no casco e o último em um lançador no convés.[3] O cinturão principal de blindagem era feito de aço Harvey e tinha 229 milímetros de espessura.[2] As barbetas eram protegidas por 356 milímetros, mesma espessura das laterais da torre de comando. As anteparas tinha de 305 a 356 milímetros, enquanto o convés tinha entre 64 e 102 milímetros.[3] ReferênciasBibliografia
Ligações externas
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