|
Estrada de Ferro Campos a CarangolaA Estrada de Ferro Campos a Carangola foi uma ferrovia brasileira que operava no norte do estado do Rio de Janeiro.
— Lei da Província do Rio de Janeiro. A Estrada de Ferro Campos a Carangola, teve sua pedra fundamental lançada na cidade de Campos dos Goytacazes,[1] em 14 de junho de 1875. No mesmo local aonde a Estrada de Ferro Macaé e Campos abriu a sua estação, em 13 de setembro do mesmo ano. Ao lado do Dr. Francisco Portela, o Comendador José Cardoso Moreira era o maior acionista.[2] Chegou, em 1883, a Porto Alegre, depois Villa de São José do Avahy (1887) e atual Itaperuna (1889),[3] atingindo, em 26 de outubro de 1887, Santo Antônio do Carangola (1879), (Santo Antônio (1845), Santo Antônio dos Macacos, depois Santo Antônio de Porciúncula (1926)), atual Porciúncula (1938), seu término.[4] Em 2 de maio de 1883, a empresa foi incorporada pela Estrada de Ferro Leopoldina, com o nome Ramal Carangola. O trecho da linha entre Porciúncula e Itaperuna foi desativado em 31 de dezembro de 1973 e suprimido pela Rede Ferroviária Federal e, em 1 de novembro de 1977, o restante da linha entre Itaperuna e Campos dos Goytacazes.[5] Operava em linha com bitola métrica. Notas
Ligações externas |
Portal di Ensiklopedia Dunia
