Estação Ferroviária de Grijó

Grijó
Linha(s): Linha do Tua (PK 78,791)
Altitude: 500 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°30′32.62″N × 6°59′13.31″W

(=+41.50906;−6.98703)

Mapa

(mais mapas: 41° 30′ 32,62″ N, 6° 59′ 13,31″ O; IGeoE)
Município: Macedo de Cavaleiros Macedo de Cavaleiros
Inauguração: 15 de outubro de 1905 (há 119 anos)
Encerramento: 15 de dezembro de 1991 (há 33 anos)
Horário da Linha do Tua em 1913, incluindo a estação de Grijó

A Estação Ferroviária de Grijó foi uma gare da Linha do Tua, que servia nominalmente a localidade de Grijó, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal, sendo Carrapatas, na freguesia vizinha, a localidade mais próxima da estação.

Descrição

O edifício de passageiros situava-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Bragança).[1]

História

Ver artigo principal: Linha do Tua § História

Em 16 de Junho de 1905, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que no mês seguinte iria entrar ao serviço a primeira parte da Linha de Bragança, referente ao lanço entre entre Mirandela e Quintela, sendo uma das estações a de Grijó.[2] Em 1 de Agosto, a Gazeta dos Caminhos de Ferro reportou que os trabalhos na Linha do Tua decorriam com grande actividade, esperando-se que a linha entre Grijó a Macedo de Cavaleiros entrasse ao serviço nos fins de Agosto.[3] No entanto, só abriu à exploração em 15 de Outubro, como parte do lanço entre Romeu e Macedo de Cavaleiros.[4]

Em 1939, a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro realizou obras de restauro nesta estação.[5]

Em 15 de Dezembro de 1991, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses encerrou o troço entre Mirandela e Bragança.[6]

Ver também

Referências

  1. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  2. ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1620). 16 de Junho de 1955. p. 197. Consultado em 21 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  3. ↑ «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 18 (423). 1 de Agosto de 1905. p. 234-235. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  4. ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  5. ↑ «O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1249). 1 de Janeiro de 1940. p. 35-40. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  6. ↑ «CP retira automotoras de Bragança». Público. Ano 3 (955). Lisboa: Público, Comunicação Social, S. A. 15 de Outubro de 1992. p. 56 

Ligações externas

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