Classe Scorpène

Scorpène
Classe Scorpène O Tunku Abdul Rahman, da Marinha Real da Malásia em teste.
Visão geral
Planejados	India: 9 Brasil: 4
Ativos	Brasil: 2 Chile: 2 India: 6 Malasia: 2
Características gerais
Deslocamento	1 668 Ton.[1]
Comprimento	66,4 m, diametro 6,2 m
Calado	5,5 m
Propulsão	Motor a Diesel - 4 x Motor a Diesel MTU 16V 396 SE84 (2990cv/hp), 1 x Motor eléctrico Jeumont Schneider (2.8MW)
Velocidade	20 nós (máxima)
Autonomia	50 dias no mar, 11 700Km a 8 nós.
Profundidade	300 m(máxima)
Armamento	18 torpedos de 533 mm; 6 tubos lançadores 8 mísseis Exocet SM 39
Tripulação	31

A Classe Scorpène identifica uma classe de submarinos de ataque desenvolvidos e fabricados na França pela empresa Naval Group (anteriormente DCNS), em cooperação com a espanhola Navantia, mas sendo a primeira a autora do projeto.

Possui propulsão diesel-elétrica e alguns modelos contam também com propulsão independente de ar (AIP). Destinada à exportação, foi adquirida por Chile, Malásia, Índia[2] e Brasil, nos dois últimos com transferência de tecnologia. No Brasil serviu de modelo para a fabricação de uma embarcação derivada, denominada Classe Riachuelo.[3][4]

Descrição

A família Scorpène 2000 é composta por quatro derivações:[5]

• CA-2000, "Compacto" – adequado para águas costeiras, é particularmente discreto graças à utilização do sistema de propulsão independente de ar (AIP) chamado MESMA, como principal modo de propulsão. Comprimento de 59,4 metros.
• CM-2000, "Básico" – submarino multimissão com comprimento de 61,7 metros e propulsão convencional diesel-elétrica, porém sem AIP.
• AM-2000 – um submarino equipado com AIP MESMA e comprimento de 70 metros.
• S-BR – submarino multimissão derivado do CM-2000, sem AIP, mas com comprimento ampliado para 71,62 metros a fim de acomodar mais baterias. Encomendado pelo Brasil (Classe Riachuelo).

Eles são compostos por casco de aço 80 HLES,[6] sistema de combate francês integrado e sistema de controle de plataforma centralizado totalmente automatizado, que permite uma redução no número de tripulantes, mantendo um alto nível de segurança no mergulho.

Propulsão Independente de Ar

O sistema francês Module d'Energie Sous-Marine Autonome (MESMA), que pode ser traduzido como "Módulo de Energia Submarina Autônomo", é oferecido pelo estaleiro francês Naval Group para os submarinos da classe Scorpène. É essencialmente uma versão modificada do seu sistema de propulsão nuclear, mas com calor gerado por etanol e oxigênio. A combustão do etanol e do oxigênio armazenado, a uma pressão de 60 atm (6,1 MPa), gera vapor que alimenta uma usina elétrica com turbina convencional. Esta queima sob pressão permite que o dióxido de carbono da exaustão seja expelido no mar, em qualquer profundidade, sem um compressor de exaustão.[7]

Cada sistema MESMA custa cerca de 50 a 60 milhões de dólares. A sua instalação nos Scorpènes requer a adição de uma nova seção de casco de 8,3 metros e 305 toneladas, e permite que um submarino opere por mais de 21 dias debaixo d'água, dependendo da velocidade.

O Naval Group também está desenvolvendo módulos AIP de células de combustível de hidrogênio de segunda geração para futuros modelos Scorpène.

Operadores

•  Chile - Marinha do Chile
•  Índia - Marinha da Índia
•  Malásia - Marinha Real da Malásia
•  Brasil - Marinha do Brasil, fabricado em parceria com a Marinha do Brasil, derivando a Classe Riachuelo. O primeiro submarino foi lançado em dezembro de 2018.[8]

Submarinos

Imagem gráfica do submarino Scorpène.

Numeral	Nome	País	Base naval
SS-23	General O'Higgins	Chile	Talcahuano
SS-22	General Carrera	Chile	Talcahuano
	KD Tunku Abdul Rahman	Malásia	Sepanggar
	KD Tun Razak	Malásia	Sepanggar
S21	INS Kalvari	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S22	INS Khanderi	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S23	INS Karanj	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S24	INS Vela	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S25	INS Vagir	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S26	INS Vagsheer	Índia	Visakhapatnam / Bombaim
S40	S Riachuelo (S-40)	Brasil	Sepetiba
S41	S Humaitá (S-41)	Brasil	Sepetiba
S42	S Tonelero (S-42)	Brasil	Sepetiba
S43	S Angostura (S-43)	Brasil	Sepetiba

Ver também

• Força de Submarinos
• Lista de submarinos por país

Referências

1. «Submarino de ataque (SSK) classe O Higgins (tipo Scorpene)». Consultado em 17 de julho de 2011 .
2. en:Kalvari-class submarine (2015)
3. Roberto Godoy (2 de maio de 2010). «Submarinos brasileiros começam a sair do papel». O Estado de S. Paulo, Caderno Nacional A12. Consultado em 23 de maio de 2010 .
4. «Marinha se surpreende com o custo operacional dos submarinos classe 'Riachuelo'». Poder Naval - A informação naval comentada e discutida. 2 de maio de 2021. Consultado em 17 de julho de 2021 .
5. «SSK Scorpene-class Attack Submarine, France». Naval Technology. 16 de julho de 2020. Consultado em 13 de janeiro de 2023 .
6. Guilherme Poggio (12 de junho de 2018). «Prosub – aço do casco de pressão». Poder Naval. Consultado em 13 de janeiro de 2024 .
7. Henry Gasther. «Sous-marins anaerobies». Zone Sous-marins. Consultado em 14 de janeiro de 2024 .
8. «DefesaNet - PROSUB S40 - Cerimônia de Lançamento do Submarino Riachuelo». DefesaNet. Consultado em 14 de dezembro de 2018 

Ligações externas

• Naval Group - site oficial

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