A empresa integra o grupo Sonae Capital, responsável por vários empreendimentos turísticos e urbanísticos na Península de Troia.[4][5] É a detentora da concessão de serviço público celebrada em 2005[6], iniciada em outubro de 2007 e duração de quinze anos, prorrogável a cada cinco anos.[5][7] Apesar das suas obrigações de serviço público, não recebe compensações do Estado Português.[2][8] Juntamente com o Grupo Transtejo, é uma das empresas que prestam este tipo de serviços na Área Metropolitana de Lisboa, representando cerca de 7% do total de passageiros transportados por via fluvial na região.[2] Em 2018, transportou 866 660 passageiros[9] e 247 030 veículos.[10]
Operação
O serviço estrutura-se em duas carreiras regulares de acordo com a tipologia da embarcação. Os serviços efetuados por catamarã são os mais curtos e ligam a Doca do Comércio à Ponta do Adoxe num trajeto de 2,8 km e duração de 15 minutos, com partidas das 06:20 às 04:30. Os serviços de ferry (passageiros e veículos) são efetuados entre a Doca do Comércio e o Cais Sul, na urbanização Soltroia, num trajeto de 6,5 km e 25 minutos de duração entre as 07:30 e as 23:45. A frota consiste de quatro embarcações movidas a gasóleo: dois catamarãs e dois ferries. As infraestruturas utilizadas pertencem à Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, mas são geridas e mantidas pela empresa.[2]
↑Relatório e Contas Consolidadas(PDF). [S.l.]: Sonae - S.G.P.S., S.A. 2003. p. 32. A Atlantic Ferries, sociedade maioritariamente detida pela Sonae Turismo, foi seleccionada como adjudicatária da concessão da travessia do Sado, estando-se em fase de negociação do contrato.
↑ abRelatório & Contas(PDF). [S.l.]: Sonae Capital. 2016. p. 84. (i) a Atlantic Ferries celebrou com a APSS (Associação dos Portos de Setúbal e Sesimbra), em 2005, o contrato de concessão do serviço público de transporte fluvial de passageiros, veículos ligeiros e pesados e de mercadorias entre Setúbal e a Península de Tróia. A concessão tem um prazo de 15 anos prorrogável por períodos sucessivos de 5 anos, se ambas as partes acordarem nesse sentido;
↑«População quer queixar-se a Belmiro dos novos preços do 'ferry' - DN». www.dn.pt. Diário de Notícias. 2 de janeiro de 2011. Consultado em 15 de agosto de 2020. A Atlantic Ferries recorda que presta um serviço público sem contar com nenhum apoio financeiro do Estado, "como sucede com outras empresas que asseguram serviços semelhantes".
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