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Altay (tanque de batalha principal)
Altay é um carro de combate principal de >3ª[28] ou 4ª[29] geração turco semelhante ao K2 Black Panther sul-coreano. Além de ser o primeiro originário da Turquia,[30] é um dos carros de combate mais modernos da atualidade[31] e foi nomeado em homenagem ao Ex-General do Exército Fahrettin Altay, que comandou o 5º Corpo de Cavalaria na Guerra de Independência.[32] Histórico e desenvolvimentoA ideia de desenvolver e produzir um carro de combate principal nacional remonta os meados dos anos 90, por volta de 1996, quando as Forças Armadas Turcas começaram a carecer de um novo blindado para a sua frota. Tal necessidade levou a que, em 1999, fosse tomada a decisão de concretizar um projeto específico para este futuro blindado.[33][34] A pedido do Estado-Maior da Turquia, foi lançado, em 2000, um concurso para a escolha de um tanque estrangeiro para produção em território nacional, os contestantes foram testados durante 2 anos.[35] Em 2004, o Secretariado das Indústrias Bélicas escolheu três empresas nacionais e solicitou que estas estabelecessem o BOF A.Ş. e foi preparado um relatório sobre a possibilidade de produzir um tanque único do país.[36] 1ª Fase - Desenvolvimento do Altay[37]Em 2007, sobre um contrato assinado entre a Otokar e o Secretariado das Indústrias Bélicas, deu-se início ao projeto e desenvolvimento daquele que viria a ser o tanque turco denominado de Altay, um projeto que teria como iniciativa fortalecer a autonomia tecnológica militar nacional.[38] O design foi influenciado pelas experiências e conhecimentos técnicos de ambas a Otokar e a sul-coreana Hyundai Rotem, desenvolvedora do K2 Black Panther.[39] Uma ilustração 3D foi revelada ao público em agosto de 2010[40] e, dois anos mais tarde, foi a vez do primeiro protótipo do Altay do qual foi posto em extensos testes e avaliações.[41] Foi realizada a cerimônia do primeiro protótipo e contou-se com a presença de Recep Tayyip Erdoğan, na altura primeiro-ministro, e foi hospedada pelo presidente da Koc Holding, Mustafa Koç; o 28º General, Necdet Özel; o Ministro da Defesa, na altura İsmet Yılmaz; o General Hayri Kıvrıkoğlu; o Secretário das Indústrias Bélicas, Murad BAYAR; Kudret Önen, chefe da Koc Holding grupo de Indústrias de Defesa e presidente do conselho da Otokar; Halil Unver, vice-presidente da Otokar e Serdar Gorguc, e o gerente geral da Otokar.[42] Mais tarde, a empresa turca Aselsan foi selecionada para projetar e produzir os protótipos dos subsistemas eletrônicos, como o sistema de controlo de disparo e o C3I.[43] Citando que esta também desenvolveu e produz atualmente a estação de arma remota SARP, um dos armamentos secundários.[44] Em dezembro de 2014, a Otokar fez um anúncio à bolsa de valores após várias alegações, por parte da mídia, de que o Altay poderia ser exportado para o Omã.[45] Em agosto de 2016, a Aselsan fez a sua última oferta ao Secretariado das Indústrias Bélicas para a produção em massa do Altay, mas sem sucesso.[46] Em 2017, os protótipos completaram os seus testes e foram entregues ao Secretariado da Indústria da Defesa.[47] 2ª Fase - Produção do Altay[48]Em abril de 2018, a empresa BMC venceu o contrato para a continuação do desenvolvimento e respetiva produção e, em novembro do mesmo ano, recebeu oficialmente um contrato de produção para o Exército Turco.[49][50][51] O Secretariado das Indústrias Bélicas anunciou, em janeiro de 2020, a produção local do motor Batu para o Altay.[52] Em janeiro de 2021, a BMC revelou um novo design do tanque em uma demonstração ao vivo nas suas instalações.[53] Em 23 de março de 2023, a BMC entregou dois "New Altay" às Forças Armadas Turcas e estes entraram oficialmente no serviço ativo em 23 de abril de 2023.[54] A produção em massa deu início em 2024.[55] DescriçãoVárias empresas estiveram envolvidas no projeto do Altay, sendo as turcas BMC[56], Otokar, Roketsan, Aselsan, Havelsan, Instituto de Indústria de Máquinas e Químicos (MKEK)[57] e a sul-coreana Hyundai Rotem. O seu layout é convencional, o motor localiza-se na parte de trás do casco, o piloto na frente e o compartimento de combate no centro. Quanto à posição de cada membro da equipa de combate, nas versões T1 e T2, o carregador permanece na esquerda enquanto que o comandante situa-se na direita, o artilheiro fica no mesmo lado que o comandante, porém numa posição mais adiante e baixa.[58] Devido à transferência de tecnologia por parte da Hyundai Rotem, emprega as características mais fortes do chassis do K2 Black Panther, contudo, a sua torre foi redesenhada pela Turquia e, ao contrário do blindado sul-coreano, possui 7 rodas sobre cada lagarta e um casco mais longo.[59] ProteçãoCom uma blindagem mais pesada que a do seu relativo[60], a frente do casco conta com uma proteção especial modular composta reativa, tornando o tanque apto para resistir a ataques em cenários de guerra química, biológica e radiológica.[61] Também citando que o artilheiro e o comandante têm ao seu dispor miras diurnas/térmicas incorporadas em um telêmetro a laser com capacidade de detectar ameaças.[61] Variantes.jpg)
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