Konstruując kolejne wcielenie modelu Sephia, Kia zdecydowała się nadać indywidualny charakter następcy odmiany pięciodrzwiowej[1].
Otrzymała ona odrębną, względem Sephii Sedan, stylizację charakteryzującą się awangardowymi, potrójnymi kloszami reflektorów i obłą sylwetką z płynnie opadającą linią dachu. Płynnie wkomponowano w nią bryłę bagażnika, którego klapa otwierałą się z szybą[2].
Dla podkreślenia odrębnego charakteru względem bliźniaczej odmiany trójbryłowej, samochód otrzymał inną nazwę Kia Shuma[3]. Z Sephią pojazd dzielił te same czterocylindrowe jednostki napędowe, a także 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów[4].
Sprzedaż
Nie na wszystkich rynkach zbytu Kia Shuma była oferowana pod odrębną nazwą. W Australii samochód oferowano pod taką samą nazwą, jak wersja sedan - Kia Mentor[5], z kolei w Ameryce Południowej, Azji i Ameryce Północnej Shuma stanowiła element gamy modelu Kia Sephia. Na tym ostatnim rynku w 1999 roku, tuż przed restylizacją, samochód zmienił nazwę na Kia Spectra.
Kia Shuma FL została zaprezentowana po raz pierwszy w 2000 roku.
W ramach obszernej restylizacji, Shuma zyskała znaczne modyfikacje wyglądu zewnętrznego[6], na czele z zupełnie nowym wyglądem pasa przedniego[7]. Nietypowe, trzyczęściowe reflektory zastąpiono zespolonymi, półowalnymi lampami o bardziej konwencjonalnym kształcie z charakterystycznymi, ciemniejszymi wkładami. Zmianie uległ także kształt zderzaka oraz atrapa chłodnicy.
Zrestylizowana Shuma otrzymała także inne wkłady lamp tylnych, przestylizowany zderzak i odświeżony projekt kokpitu z nowym odcieniem materiałów wykorzystanych do wykończenia[8]. Choć zmiany były jedynie liftingiem, samochód był oferowany jako Kia Shuma II[9].
Sprzedaż
Wzorem odmiany sedan, Kia Shuma po restylizacji również zaadaptowała od niego nazwę Kia Spectra[10]. Podobną zmianę w nazwie pojazd przeszedł w Korei Południowej, gdzie wzbogacono ją o dodatkowy człon. W efekcie, samochód swoją odrębną wobec sedana stylizację podkreślał nazwą Kia Spectra Wing[11].