De Van Hool A300 is een type stadsbus van de Belgische fabrikant Van Hool en is de opvolger van de Van Hool A500. De bussen hebben twee of drie deuren, een volledige lage vloer en de motor zit halverwege de bus. Er zijn veel verschillende bussen van dit type te onderscheiden. De bussen in nieuw design worden afgeleverd met typeaanduiding newA300. Daarnaast zijn er van dit type bus ook LPG-bus (~A300 CNG), gelede (AG300), dubbelgelede (AGG300), hybride (~A300 Hyb), trolley (~A300 T), kort (~A300K), verlengde (~A300L) en waterstofbussen (A300L FuelCell) beschikbaar. Sinds 2022 is dit type bus volledig uit productie gegaan en vervangen door de Van Hool A12.
In opdracht van de provincie Zuid-Holland nam Connexxion in september 2009 vier hybride bussen in gebruik.[1] Deze bussen werden door Connexxion voornamelijk ingezet op de stadslijnen van Alphen aan den Rijn. Later nam men nog eens twintig bussen in dienst, voor de stadslijnen in Leiden en Gouda. In december 2012 nam Arriva de bussen over, na de overname van het stads- en streekvervoer rond Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda (Concessie Zuid-Holland Noord). Arriva zette de bussen tot en met 2019 in op de Leidse stadsdienst, waarna drie bussen naar Noord-Brabant verhuisden.
In België heeft De Lijn in 2009 vijf hybride bussen in gebruik genomen. Deze bussen worden voornamelijk ingezet in Leuven.
Amerika
Speciaal voor de Amerikaanse markt creëerde Van Hool een verlengde en een verkorte versie van de A300. Deze versies kregen de code A300K (verkort) en A300L (verlengd). Vervoersbedrijven AC Transit en DC Circulator rijden op dit moment met deze type bussen.
Waterstofbus
Speciaal voor de Amerikaanse markt creëerde Van Hool in 2004 in samenwerking met AC Transit een type Waterstofbus. De eerste was gebaseerd op een A330 (Fuel Cell USA). In 2007 werd deze techniek in een aangepaste versie ook in Europa in gebruik genomen en kwam er een model genaamd Fuel Cell Europa. In 2009 kwam er een tweede versie die een voortgang was van de Fuel Cell USA en gebaseerd was op de A300L. Dit type bus werd samen met AC Transit, VTA, SamTrans, Sonoma County en SF Muni. Daarnaast heeft CT Transit nog 4 extra bussen besteld samen met de bestelling van AC Transit.
Sinds begin 2012 nam Ruter A/S in Oslo vijf waterstofbussen met een lengte van 13.2 meters onder meer op lijn 81A Vestbanen in gebruik.
Commuter Coach
Speciaal voor de Amerikaanse markt ontwikkelde Van Hool een zogenaamde Commuter Coach. Hierbij werd de A300 als basis gebruikt met de achteropbouw van een touringcar. Dit type kreeg de naam Commuter C3045 en is in totaal 13.7 meters lang. Slechts één enkel exemplaar werd gebouwd. Een bestelling voor 30 exemplaren door AC Transit werd geannuleerd en de productie en ontwikkeling van het type werden stopgezet.
De Lijn 3195
In 2006 kreeg een Van Hool bus van De Lijn een opmerkelijk ornament op het dak van de bus. Deze bus heeft namelijk een vintage car op zijn dak. Deze wagen kreeg hij, in het kader van een promotieactie, toen de bus in 2007 een tour maakte langs enkele Vlaamse steden.
· 
· 
.svg){kind=small}
