RFN 233 000
Rethondes - La Ferté-Milon
|
 |
| Totale lengte | 40,1 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
Geopend
Villers-Cotterêts - Port-aux-Perches: 1 mei 1839
Rethondes - Silly-la-Poterie: 20 januari 1884
Silly-la-Poterie - La Ferté-Milon: 21 november 1885 |
Opheffing
treindienst | 25 februari 1940 |
Gesloten
Villers-Cotterêts - Port-aux-Perches: 20 januari 1884
Rethondes - Villers-Cotterêts: 1 juli 1966
Villers-Cotterêts - Pavé-Neuf: 1 februari 1971
Pavé-Neuf - Silly-la-Poterie: 1 juli 1966
Silly-la-Poterie - La Ferté-Milon: 12 november 1954 |
| Huidige status | opgebroken |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 1 |
| Traject
|
|---|
|
|
lijn 317 000 van Rochy-Condé buiten gebruik
|
|
69,4
|
aansluiting Rethondes
|
|
69,6
|
Rethondes
|
|
|
lijn 317 000 naar Soissons buiten gebruik
|
 
|
73,2
|
Vieux-Moulin
|
|
79,4
|
Pierrefonds
|
|
|
82
|
Palenne
|
|
|
85,2
|
Morienval
|
|
|
grens Oise - Aisne
|
|
|
|
grens Aisne - Oise
|
|
|
|
grens Oise - Aisne
|
|
|
87
|
Bonneuil
|
|
|
|
grens Aisne - Oise
|
|
|
|
grens Oise - Aisne
|
|
|
|
grens Aisne - Oise
|
|
|
|
grens Oise - Aisne
|
|
|
|
grens Aisne - Oise
|
|
|
91,8
|
Éméville
|
|
|
|
grens Oise - Aisne
|
|
|
95,0
|
Haramont
|
|
|
97,5
|
Villers-Cotterêts
|
|
|
lijn 229 000 van Anor
|
|
|
|
|
99,3
|
Villers-Cotterêts
|
|
|
|
tracé tot 1884
|
 
|
|
|
  
|
|
lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways
|
 
|
|
Acolyance
|
|
101,7
|
Volkswagen France
|
|
|
Pavé-Neuf
|
 
|
|
tracé tot 1884
|
|
|
105
|
Oigny-Dampleux
|
|
|
tracé tot 1884
|
|
109,0
|
Silly-la-Poterie
|
|
|
Port-aux-Perches
|
|
|
brug over de Ourcq
|
 
|
|
raccordement van Troësnes opgebroken
|
|
|
|
lijn 072 000 van Bazoches
|
 
|
|
|
|
|
brug over de Ourcq 39m
|
|
|
|
 
|
113,2
|
La Ferté-Milon Trans P
|
|
|
grens Aisne - Oise
|
|
|
lijn 072 000 naar Trilport TransP
|
|
De Spoorlijn Rethondes - La Ferté-Milon was een Franse spoorlijn van Rethondes naar La Ferté-Milon. De lijn was 40,1 km lang en heeft als lijnnummer 233 000.
Geschiedenis
Het eerste gedeelte van de spoorlijn, van Villers-Cotterêts tot Port-aux-Perches werd geopend door de Société du chemin de fer de Villers-Cotterêts à Port-aux-Perches op 1 mei 1839. Dit gedeelte werd alleen gebruikt voor het vervoer van goederen. Op de lijn reden geen locomotieven, de wagons bewogen zich naar beneden op de zwaartekracht en naar boven deels door paarden en deels door kabels, waarbij de geladen wagons de lege omhoogtrokken.
Op 20 januari 1884 opende de Compagnie des chemins de fer du Nord het gedeelte van Rethondes tot Silly-la-Poterie, tegelijk werd de oude lijn uit 1839 gesloten. Op 21 november 1885 werd de lijn voltooid tot La Ferté-Milon.
Reizigersverkeer werd gestaakt op 25 februari 1940. Tussen 1954 en 1971 werd de lijn volledig gesloten en is nadien opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Rethondes
- RFN 317 000, spoorlijn tussen Rochy-Condé en Soissons
- Villers-Cotterêts
- RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor
- La Ferté-Milon
- RFN 072 000, spoorlijn tussen Trilport en Bazoches
Galerij
-
Station Rethondes, eind 19e eeuw
-
Halte Haramont, begin 20e eeuw
-
Station Morienval
-
Station Pierrefonds
Bronnen, noten en/of referenties
,_la_gare.jpg)
,_la_gare_(2).jpg)
,_la_gare.jpg)
