Spoorlijn Göteborg - Kalmar / Karlskrona

Kust till kustbanan Göteborg C - Kalmar / Karlskrona
Totale lengte	353 + 57 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	Göteborg-Borås Järnväg Borås-Alvesta Järnväg Växjö-Alvesta Järnväg Karlskrona-Växjö Järnväg Kalmar Järnväg
Geopend	1898
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	140 / 200 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Ebicab 700
Treindienst door	SJ, DSBFirst
Traject
Legenda 0 Göteborg C van/naar Stockholm C Gårdatunneln 3 Liseberg naar Malmö C Pixbo 15 Mölnlycke Långenäs Landvetter Snåkered 26 Härryda 35 Hindås 43 Rävlanda Forssa 47 Bollebygd 50 Rödberg Hultafors 62 Sandared Sjömarken van Herrfjunga 73 Borås C naar Varberg 79 Gånghester naar Ulricehamn Målsryd Aplared van Axelfors 94 Hillared Långhem Boda 112 Limmared Brandsmo Grimsås 131 Hestra naar Gislavad 145 Gnosjö Vik Nissafors Gnosjö Hillerstorp Kittlakull Hådinge van Nässjö 173 Värnamo naar Halmstad naar Ljungby van Os Bruk 184 Bor Sålarijd 202 Rydaholm Gölsjö Hjortsberga van Hässleholm 222 Alvesta naar Stockholm 228 Gemla Räppe van Hultstpred 239 Växjö naar Tingsryd Duyetorp Hemmesjö Aryd 264 Hovmantorp van Målerås 273 Lessebo Tjugosjö Skruv Moshult 296 Emmaboda Lindås Alsjö Eskilsryd Orsjö Sävsjöström 324 Nybro Börsrijd 326 Våstrakulla Trekanten Smedby 350 van Torsås van Bergå 351 Kalmar Södra/Godsbangård 353 Kalmar C Kalmar haven Lipnefors Vissefjärda Saleboda 321 Holmsjö Nåvragöl 334 Spjutsbygd Rödeby Torskors van Torsås van Kristianstad 350 Gullberna 351 Bergåsa 353 Karlskrona C Verkö haven Karlskrona haven

De spoorlijn Göteborg - Kalmar / Karlskrona ook wel Zweeds: Kust till kustbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn tussen Göteborg en Kalmar/Karlskrona. De lijn loopt door de provincies Västra Götalands län, Jönköpings län, Kronobergs län, Blekinge län en Kalmar län.

Geschiedenis

Het traject werd in fases geopend:

• Göteborg-Borås Järnväg (GBJ)

Het traject tussen Göteborg en Borås werd in geopend.

• Borås-Alvesta Järnväg (BAJ)

Het traject tussen Borås en Alvesta werd in geopend.

• Växjö-Alvesta Järnväg (WAJ)

Het traject tussen Alvesta en Växjö werd in 1922 geopend.

• Karlskrona-Växjö Järnväg (CWJ)

Het traject tussen Växjö en Karlskrona werd in geopend.

• Kalmar Järnväg (KJ)

Het traject tussen Emmaboda en Kalmar werd in geopend.

Treindiensten

SJ

De Statens Järnvägar verzorgt het personenvervoer op dit traject met Intercity treinen.

• De treindienst werd tussen 1994 en 2000 uitgevoerd met treinstellen van het type X 2K.
• De treindienst werd tussen 2000 en 2002 uitgevoerd met getrokken treinen.
• De treindienst werd tussen 2002 en zomer 2008 uitgevoerd met treinstellen van het type Littera, X 32
• De treindienst wordt sinds 2007 uitgevoerd met treinstellen van het type Regina, X 51.

• 96: Göteborg C - Borås C - Vänamo - Alvesta - Växjö - Emmabora - Kalmar C / Emmabora - Karlskrona C

Het samenwerking van SJ en DSB verzorgde vanaf het begin op 1 juli 2000 tot 11 januari 2009 het personenvervoer op dit traject met Ø-tag sneltreinen.

De treindienst werd uitgevoerd met treinstellen van het type Littera, Zweedse type: X31 / Deense type: ET

• 95: Kalmar C - Emmaboda - Växjo - Alvesta - Hässleholm C - Lünd C - Malmö C - Luchthaven Kastrup - København H

Door werkzaamheden op het traject tussen Göteborg C en Borås C zijn de volgende treindiensten geheel of gedeeltelijk vervangen door busdiensten:

• 96: Göteborg C - Borås C
• 97: Göteborg C - Borås C - Ulricehamn

DSBFirst

De DSBFirst verzorgt het personenvervoer op dit traject met Ø-tag sneltreinen.

De treindienst wordt uitgevoerd met treinstellen van het type Littera, Zweedse type: X31 / Deense type: ET

Sinds 11 januari 2009 tot 2015:

• 95: Kalmar C - Emmaboda - Växjo - Alvesta - Hässleholm C - Lünd C - Malmö C - Luchthaven Kastrup - København H

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Göteborg

In Göteborg waren vier stations voor lokale en interlokale treinen.

Göteborg C

het oudste deel van Centraalstation Göteborg

Het Centraal Station in Göteborg werd in 1858 ontworpen door Adolf Wilhelm Edelsvärd (1824-1919). Het station werd gebouwd aan de Drottningtorget gebouwd en werd op 4 oktober 1858 geopend. Tegenwoordig heeft het station 16 kopsporen in gebruik. Van hieruit kan men overstappen op de stadstram van Göteborg.

• Bohusbanan spoorlijn tussen Göteborg en Skee en aansluitend met de Strömstad - Skee Järnväg naar Strömstad
• Kust till kustbanan spoorlijn tussen Göteborg en Kalmar / Karlskrona
• Västkustbanan spoorlijn tussen Göteborg C en Lund C - (Malmö C)
• Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Göteborg C
• Vänernbanan spoorlijn Göteborg en Kil
  • Dalslands Järnväg spoorlijn tussen Sunnanå en Kornsjø met aansluiting op de Østfoldbanen naar Oslo

Göteborg BJ

Het Bergslagernas station in Göteborg bevond zich bij het Göteborg Centraal Station.

• Bergslagernas Järnväg (BJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vänersborg en Falun
• Göteborg Hallands Järnväg (GHB) spoorlijn tussen Göteborg en Varberg 77 km
• Göteborg - Borås Järnväg (GBJ) spoorlijn tussen Göteborg en Borås

Göteborg VGJ

Het VGJ station in Göteborg bevond zich bij het Göteborg Centraal Station.

• Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång / Gårdsjö

Göteborg GSJ

Het GSJ station in Göteborg bevond zich aan het Karlsroplatsen.

• Göteborg - Särö Järnväg (GSJ) spoorlijn tussen Göteborg GSJ en Särö

Borås

Borås övre

• Borås Järnväg (BJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga
  • Borås - Herrljunga Järnväg (BHJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga

Borås nedre

• Göteborg - Borås - Alvesta Järnväg (GBAJ) spoorlijn tussen Göteborg en Borås
  • Borås - Alvesta Järnväg (BAJ) spoorlijn tussen Borås en Altvasta
• Varberg - Borås Järnväg (WBJ) spoorlijn tussen Varberg en Borås
• Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg (WBHJ) spoorlijn tussen Varberg en Herrljunga
  • Älvsborgsbanan spoorlijn tussen Uddevalla en Vänersborg naar Herrljunga en Borås

Värnamo

• Borås - Alvesta Järnväg (BAJ) spoorlijn tussen Borås en Altvasta
• Halmstadsbanan spoorlijn tussen Nässjö en Halmstad

Altvasta

• Södra stambanan spoorlijn tussen Falköping C en Malmö C
• Borås - Alvesta Järnväg (BAJ) spoorlijn tussen Borås en Altvasta
• Växjö - Alvesta Järnväg (WAJ) spoorlijn tussen Växjö en Alvesta

Växjö

• Karlskrona-Växjö Järnväg (CWJ) spoorlijn tussen Karlskrona en Växjö
• Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnväg (VÅHJ) spoorlijn tussen Hultsfred en Växjö
• Växjö - Tingsryds Järnväg (VTJ) spoorlijn tussen Växjö en Tingsryd

Lessebo

• Karlskrona-Växjö Järnväg (CWJ) spoorlijn tussen Karlskrona en Växjö
• Kosta - Lessebo Järnväg (KLJ) spoorlijn tussen Målerås en Lessebo

Emmaboda

• Karlskrona-Växjö Järnväg (CWJ) spoorlijn tussen Karlskrona en Växjö
• Kalmar Järnväg (KJ) spoorlijn tussen Emmaboda en Kalmar

Karlskrona

• Blekinge kustbanan spoorlijn tussen Kristianstad en Karlskrona
• Karlskrona-Växjö Järnväg (CWJ) spoorlijn tussen Karlskrona en Växjö
• Östra Blekinge Järnväg (ÖblJ) spoorlijn tussen Gullaboby en Karlskrona

Nybro

• Kalmar Järnväg (KJ) spoorlijn tussen Emmaboda en Kalmar
• Nybro - Sävsjöströms Järnväg (NSJ) spoorlijn tussen Nybro en Sävsjöström

Kalmar

• Kalmar Järnväg (KJ) spoorlijn tussen Emmaboda en Kalmar
• Stångådalsbanan spoorlijn tussen Linköping en Kalmar
• Kalmar - Torsås Järnväg (KTsJ) spoorlijn tussen Kalmar en Torsås

ATC

Het traject is voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Bron

• Historiskt om Svenska Järnvägar
• Jarnvag.net

Zie ook

• Lijst van Zweedse spoorlijnen

Externe links

• SJ - Officiële site
• Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)

Bronnen, noten en/of referenties

• Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Kust till kustbanan op de Zweedstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.