DB 3104
Erdorf - Igel
|
 |
| Totale lengte | 44,6 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen |
Geopend
Erdorf - Bitburg: 21 januari 1910
Bitburg - Niederweis: 2 oktober 1911
Niederweis - Irrel: 1 juli 1912
Irrel - Wintersdorf: 15 oktober 1915
Wintersdorf - Igel: 1 september 1915 |
Opheffing
treindienst | 26 september 1969 |
Gesloten
Erdorf - Bitburg: 31 december 2005
Bitburg – Wolsfeld: 1 december 1995
Wolsfeld - Irrel: 28 september 1988
Irrel - Igel: 28 september 1968 |
Huidige status
Erdorf - Bitburg: buiten gebruik
Bitburg - Igel: opgebroken |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 1 |
| Baanvaksnelheid | 50 km/u |
| Treindienst door | ArGe Eifel-Nebenbahnen |
| Traject
|
|---|
|
|
DB 2631 van Hürth-Kalscheuren
|
|
0,0
|
Bitburg-Erdorf
|
 
|
|
DB 2631 naar Ehrang
|
 
|
|
Kyll
|
|
6,2
|
Bitburg
|
 
|
|
luchthaven Bitburg
|
|
8,0
|
Masholder
|
|
10,4
|
Messerich
|
|
|
14,1
|
Wolsfeld
|
|
|
17,7
|
Niederweis
|
|
|
Nims
|
|
21,0
|
Irreler tunnel 400m
|
|
|
22,0
|
Irrel
|
|
|
Irreler viaduct
|
|
|
23,6
|
Menningen
|
|
|
|
Menninger viaduct
|
|
|
25,7
|
Minden (Kr Trier)
|
|
|
27,0
|
Edingen (Bz Trier)
|
|
29,0
|
Ralinger tunnel 336m
|
|
|
29,7
|
Ralingen
|
|
|
34,6
|
Wintersdorf (Kr Trier)
|
|
|
39,4
|
Metzdorf
|
|
|
 
|
|
|
42,4
|
Mesenich
|
|
|
43,3
|
Mesenicher tunnel 827m
|
|
44,6
|
aansluiting Igel West
DB 3140 van Igel grens
|
|
|
DB 3140 naar Ehrang
|
|
De spoorlijn Erdorf - Igel, ook wel Nims-Sauertalbahn, was een niet geëlektrificeerde spoorlijn in Rijnland-Palts tussen Bitburg-Erdorf en Igel. Ze was als spoorlijn 3104 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Tussen de eerste plannen tot de uiteindelijke opening van de spoorlijn zit ongeveer 42 jaar omdat elke gemeente langs de route aangesloten wilde worden. Uiteindelijk is de lijn tussen 1910 en 1915 geopend. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog zijn diverse bruggen en tunnels door de terugtrekkende Duitse Wehrmacht vernield waardoor het tot 1952 duurde voor de spoorlijn weer in gebruik genomen kon worden. Eind zestiger jaren werd het personenverkeer op de lijn stilgelegd en werd de lijn tussen Irrel en Igel gesloten en opgebroken. Vervolgens werd ook het gedeelte tussen Wolsfeld en Irrel in 1988 en tussen Bitburg en Wolsfeld in 1995 voor goederen stilgelegd. Sinds eind 2005 is er helemaal geen regulier verkeer meer op de lijn en vinden er alleen toeristische ritten plaats tussen Erdorf en Bitburg.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
- Bitburg-Erdorf
- DB 2631, spoorlijn tussen Kalscheuren en Ehrang
- aansluiting Igel West
- DB 3140, spoorlijn tussen Ehrang en Igel grens
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
