RFN 556 000 Chartres - Orléans
|
|
Totale lengte | 72,7 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
Geopend
Chartres - Lucé: 29 mei 1873 Lucé - Beaulieu-le-Coudray: 1 mei 1873 Beaulieu-le-Coudray - Orléans: 28 oktober 1872 |
Opheffing treindienst | 16 februari 1942 |
Gesloten
Beaulieu-le-Coudray - Voves: 1971 Fains-la-Folie - Orgères: 1972 |
Heropend
Beaulieu-le-Coudray - Voves: 1 juli 1987 Fains-la-Folie - Orgères: 25 april 1991 |
Treindienst hersteld
Chartres - Voves: 12 december 2016 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | nee |
Aantal sporen | 1 |
Baanvaksnelheid | 120 km/u |
Traject
|
|
|
lijn 420 000 van Paris-Montparnasse
|
|
|
lijn 553 000 van Massy-Palaiseau buiten gebruik
|
|
|
tramlijnen van Angerville en Lèves opgebroken
|
|
|
tracé tot 1889
|
|
0,0
|
Chartres
|
|
|
depot Chartres
|
|
|
tramlijn naar Bonneval opgebroken
|
|
|
Chartres triage
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn 409 000 naar Dreux buiten gebruik
|
|
|
raccordement van Mainvilliers opgebroken
|
|
|
lijn 420 000 naar Brest
|
|
|
lijn 500 000 naar Bordeaux-Saint-Jean
|
|
|
lijn 556 606 buiten gebruik
|
|
3,9
|
brug over de Eure 55m
|
|
|
|
|
5,7
|
|
|
5,8
|
Beaulieu-le-Coudray
|
|
|
lijn 555 000 naar Auneau
|
|
11,2
|
Berchères-les-Pierres
|
|
17,9
|
Theuville
|
|
|
lijn 431 000, Monts - Paris-Montparnasse
|
|
|
lijn 550 000 van Brétigny
|
|
|
|
|
|
|
|
25,1
|
Voves
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn 550 000 naar La Membrolle-sur-Choisille
|
|
|
lijn 557 000 naar Toury opgebroken
|
|
31,6
|
Fains-la-Folie
|
|
|
|
|
|
Axereal
|
|
|
|
|
|
Axereal
|
|
40,8
|
Orgères
|
|
|
|
|
|
Axereal
|
|
47,3
|
Gommiers
|
|
|
grens Eure-et-Loir - Loiret
|
|
|
lijn 558 000 van Courtalain-Saint-Pellerin buiten gebruik
|
|
|
|
|
51,8
|
Patay
|
|
|
|
|
57,1
|
Coinces
|
|
|
|
|
60,5
|
Bricy-Boulay
|
|
|
Luchtmachtbasis Orléans-Bricy
|
|
|
|
|
|
Axereal
|
|
|
Distrigo
|
|
|
Transeco
|
|
|
Deret
|
|
|
|
|
|
|
|
68,5
|
Villeneuve-d'Ingré
|
|
|
|
|
75,3
|
lijn 570 000 van Bordeaux-Saint-Jean
|
|
|
lijn 570 000 naar Paris-Austerlitz
|
|
De spoorlijn Chartres - Orléans is een Franse spoorlijn van Chartres naar Orléans. De lijn is 72,7 km lang en heeft als lijnnummer 556 000.
Geschiedenis
De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen. Van Beaulieu-le-Coudray naar Orléans op 28 oktober 1872, van Lucé naar Beaulieu-le-Coudray op 1 mei 1873 en van Chartres naar Lucé op 29 mei 1873.
Personenvervoer werd opgeheven op 16 februari 1942 en tussen Chartres en Voves weer hersteld op 12 december 2016. Goederenvervoer tussen Beaulieu-le-Coudray en Voves werd opgeheven in 1971 en weer hersteld op 1 juli 1987, tussen Fains-la-Folie en Orgères was het opgeheven tussen 1972 en 25 april 1991.
Treindiensten
De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Chartres
- RFN 409 000, spoorlijn tussen Chartres en Dreux
- RFN 420 000, spoorlijn tussen Paris-Montparnasse en Brest
- RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Saint-Jean
- RFN 553 000, spoorlijn tussen Massy-Palaiseau en Chartres
- RFN 556 606, stamlijn Chartres-Lucé
- Beaulieu-le-Coudray
- RFN 555 000, spoorlijn tussen Beaulieu-le-Coudray en Auneau-Embranchement
- Voves
- RFN 550 000, spoorlijn tussen Brétigny en La Membrolle-sur-Choisille
- RFN 557 000, spoorlijn tussen Voves en Toury
- Patay
- RFN 558 000, spoorlijn tussen Courtalain-Saint-Pellerin en Patay
- aansluiting Chartres
- RFN 570 000, spoorlijn tussen Paris-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean
Galerij
-
Aansluiting Mainvilliers, rechts de sporen naar Dreux
-
Voormalig station Berchères-les-Pierres
-
Voormalig station Fains-la-Folie
-
Splitsing van de lijnen Chartres - Orléans en Courtalain-Saint-Pellerin - Patay
-
Station Patay rond 1900
Bronnen, noten en/of referenties