|
Horch 10-12 PS
De Horch 10/12 PS was een personenwagen uit de middenklasse die door de Duitse autoconstructeur A. Horch & Cie. van 1902 tot 1904 op de markt gebracht werd. De Horch 10/12 PS was verkrijgbaar met een tonneau- of phaeton-carrosserie. Het was het tweede model dat ontworpen was door August Horch na de Horch 4-5 PS uit 1901. De wagen werd aangedreven door een 2,5-liter twee-in-lijnmotor met zijkleppen, die een vermogen leverde tussen de 10 en 12 pk, goed voor een topsnelheid van 50 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde vierversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achteras.[1] Het chassis was voorzien van starre assen met bladveren, de remmen werkten op de versnellingsbak. De 10/12 PS had verschillende verbeteringen ten opzicht van zijn voorganger: ruimer dankzij een dubbele rij zitplaatsen, comfortabeler dankzij een schuine stuurkolom in plaats van een verticale kolom en krachtiger dankzij een tweecilindermotor in plaats van de eencilindermotor in de 4/5 PS. Medio 1904 werd de 10/12 PS na ongeveer 40 gebouwde exemplaren vervangen door de Horch 14-17 PS. Het vermoedelijk laatst overgebleven exemplaar, een tonneau, bevindt zich in het Audi museum in Ingolstadt. Bronnen, noten en/of referenties
Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Horch 10-12 PS op de Italiaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
