De DA42 is een commercieel succesvol vliegtuig. Met zowel civiele als militaire gebruikers. Het toestel profiteert ook van de opkomende markt voor onbemande verkenningstoestellen, waarvoor speciale versies zijn ontwikkeld.
Het vliegtuig wordt zowel geleverd met Lycoming-benzinemotoren, als de zuinige Austro Engine dieselmotoren.
De KLM Flight Academy heeft vier DA42 toestellen in gebruik als lesvliegtuig.
Varianten
DA42 NG (Schiphol-Oost 2021)
DA42
Productievliegtuig gebouwd in Oostenrijk en Canada.
DA42 M
Speciale variant voor specifiek doel, gebouwd in Oostenrijk en China.
DA42 L360
Model met 2 x Lycoming IO-360 134 kW benzinemotor. Speciaal voor de markt van Noord-Amerikaanse vliegscholen.
DA42 NG
Model met 2 x Austro Engine AE 300 127 kW dieselmotor. Gebouwd in Oostenrijk, Canada, China en Rusland.
DA42 M-NG
Speciale variant van de NG.
DA42 MPP
Militair toestel speciaal voor cartografie en verkenningsdoeleinden.
DA42 MPP Centaur OPA
Vliegtuig dat optioneel bemand of onbemand kan vliegen. Bedoeld als platform voor diverse verkenningstaken.
Dominator II
Militair onbemand verkenningsvliegtuig. Maximum vliegduur 28 uur, maximum plafondhoogte 9144 m (30.000 ft).
DA42-VI
Verbeterde DA42, geïntroduceerd in maart 2012. Met een nieuwe propeller en diverse aerodynamische verbeteringen voor een hogere kruissnelheid.
Specificaties
Diamond DA42 Twin Star (Gloucestershire 2010)Austro Engine (voorheen Thielert Centurion) vloeistofgekoelde viercilinder dieselmotor, ontwikkeld vanuit een Mercedes-Benz motorblok
