Daihatsu Materia

Daihatsu Materia
Bedrijf	Toyota
Merk	Daihatsu
Andere namen	Daihatsu Coo Toyota bB Subaru Dex
Productiejaren	Japan: mei 2006 - januari 2013 Europa: januari 2007- januari 2011
Klasse	mini-MPV
Brandstof	euro loodvrij
Afmetingen (L×B×H)	3,80 x 1,69 x 1,64 m
Wielbasis	2,54 mm
Draaicirkel	9,8 m
Massa	1110 kg
Tankinhoud	40 liter
Emissie	169 g/km
Portaal    Auto

De Daihatsu Materia is een mini-MPV van het Japanse merk Daihatsu. Het automodel werd geïntroduceerd op de Mondial de l'Automobile 2006 aan het Europese publiek. De Daihatsu Materia werd in Japan verkocht als Daihatsu Coo, Toyota bB en later ook als Subaru Dex.

Ontwerp

De Materia is op hetzelfde Daihatsu/Toyota A platform gebouwd als de tweede generatie Toyota bB. De vormgeving van de carrosserie is vrijwel identiek. De opvallende Materia is gestyled om vooral de jongere generatie aan te spreken.

Motoren

De Materia was voor zowel de Japanse als Nederlandse markt leverbaar met twee motoren. Beide motoren zijn viercilinder lijnmotoren met dubbele bovenliggende nokkenassen, distributieketting en variabele kleptiming. De 1,3 liter K3-VE was in Japan leverbaar met vierwielaandrijving en een viertraps automatische transmissie. De 1,5 liter 3SZ-VE benzinemotor was in Nederland optioneel leverbaar met vierwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.

Motorengamma Daihatsu Coo/Materia

Motorcode	Slagvolume	Aandrijving	Vermogen	Koppel
K3-VE	1297 cm³ of 1,3 liter	FF	67 kW (91 pk) bij 6000 tpm	120 Nm bij 4400 tpm
		4WD	68 kW (92 pk) bij 6000 tpm	123 Nm bij 4400 tpm
3SZ-VE	1495 cm³ of 1,5 liter	FF of 4WD	76 kW (103 pk) bij 6000 tpm	132 Nm bij 4400 tpm

Transmissie

De Daihatsu Coo was in Japan alleen leverbaar met een viertraps automatische transmissie, voor zowel uitvoeringen met de voorwiel- als vierwielaandrijving. De Daihatsu Materia was in Nederland leverbaar met een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en viertraps automaat. De 1.5 Rock-uitvoering met vierwielaandrijving was alleen leverbaar met een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen.

Wielophanging en onderstel

De voorwielophanging van iedere Daihatsu Materia beschikt over schokdempers met schroefveren, welke waarbij beide wielen zijn verbonden met een stabilisatorstang (McPherson-systeem). Modellen met voorwielaandrijving beschikken over een semi-onafhankelijke achterwielophanging met schokdempers, schroefveren en een torsiestang. Modellen met vierwielaandrijving beschikken over een starre achterwielophanging met schokdempers en schroefveren.

Externe links

• Officiële site Daihatsu

Mediabestanden

Zie de categorie Daihatsu Materia van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.