De Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen was in België georganiseerd in regionale groepen die een grote zelfstandigheid en eigen beleid hadden. Oorspronkelijk waren alle lijnen in de provincie geëxploiteerd door pachters die hun eigen lijnen, stelplaats en organisatie hadden. De NMVB heeft bij de overname van de concessies, de pachterorganisatie niet veranderd. Hierdoor kent de NMVB in de provincie twee groepen:
Hasselt: Lijnen rond Hasselt en het Westen. De pachter was de LSTM (Limburgsche Stoom Tramweg Maatschappij).[1]
De NMVB groep van Limburg had vier lijnen die doorreden in Nederland. Drie lijnen naar Maastricht en een lijn naar Weert.
Elektrische lijnen
1: Hasselt – Bokrijk – Genk (station) + lus (wijzerzin): Station – Winterslag – Zwartberg – Waterschei – Oud-Waterschei – Genk (station) en terug naar Hasselt. (De lus werd in beide richtingen bereden)
Naast de elektrische lijnen van de NMVB groep Limburg, zijn er drie elektrische tramlijnen in Limburg die vanuit de NMVB groep Luik geëxploiteerd werden. Dit zijn:
476Luik (St. Lambert) – Sainte-Walburge – Rocourt (stelplaats) – Alleur – Xhendremael – Villers-l'Évêque – Oerle – Heers – Gelinden – Brustem – Sint-Truiden (Station). De Sint-Truiden – Oerle lijn maakte voor de elektrificatie in 1936 deel uit van NMVB Limburg groep. Op 24 oktober 1956 werd het deeltraject Oerle - Sint-Truiden opgeheven.
Op 9 januari1888 wordt de eerste buurtspoorlijn geopend tussen Leopoldsburg en Bree. Op 31 januari1958 wordt de laatste tramlijn van Limburgse NMVB groep, Hasselt – Genk – Waterschei – Winterslag, opgeheven.[4] De laatste "Luikse" lijn in Limburg, Tongeren - Luik, reed op 23 december1961 voor het laatst. I.v.m de late ontwikkeling van kolenmijnen in Limburg zijn sommige lijnen pas laat aangelegd.
1941-1948: Zonhoven – Houthalen – Zolder – Heusden – Koersel. Stelselmatig wordt door de Duitse bezetter, die dringend de Limburgse steenkool nodig had, de lijn aangelegd en geëlektrificeerd. Op 19 augustus1952 is de laatste elektrificatie tot Heusden gereed. Echter op 21 mei1955 is de hele lijn al opgeheven.
1936-1958: Hasselt – Genk – Waterschei – Winterslag – Genk. Deze elektrische lijn op 20 september 1936 geopend en als laatste Limburgse tramlijn gesloten op 31 januari 1958.
1961: De laatste tramlijn op Limburgs grondgebied was de Luikse tramlijn Tongeren – Luik die op 23 december 1961 werd gesloten.