Buurtspoorwegen van de provincie Limburg

Buurtspoorwegen van de provincie Limburg, stand 1954 voor elektrische lijnen en stand 1940 voor de andere lijnen en de spoorwegen

De Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen was in België georganiseerd in regionale groepen die een grote zelfstandigheid en eigen beleid hadden. Oorspronkelijk waren alle lijnen in de provincie geëxploiteerd door pachters die hun eigen lijnen, stelplaats en organisatie hadden. De NMVB heeft bij de overname van de concessies, de pachterorganisatie niet veranderd. Hierdoor kent de NMVB in de provincie twee groepen:

De NMVB groep van Limburg had vier lijnen die doorreden in Nederland. Drie lijnen naar Maastricht en een lijn naar Weert.

Elektrische lijnen

Naast de elektrische lijnen van de NMVB groep Limburg, zijn er drie elektrische tramlijnen in Limburg die vanuit de NMVB groep Luik geëxploiteerd werden. Dit zijn:

Niet geëlektrificeerde lijnen

(lijnnummers uit het spoorboek[2])
( ) = Gemeenschappelijk met andere lijnen.

Van buiten de provincie kwamen nog de volgende niet-geëlektrificeerde lijnen in Limburg:

  • 315: Tienen / Jodoigne - Overhespen - Sint-Truiden
  • 573: Hannut - Sint-Truiden

Eerste/Laatste buurttram in de provincie

Op 9 januari 1888 wordt de eerste buurtspoorlijn geopend tussen Leopoldsburg en Bree. Op 31 januari 1958 wordt de laatste tramlijn van Limburgse NMVB groep, Hasselt – Genk – Waterschei – Winterslag, opgeheven.[4] De laatste "Luikse" lijn in Limburg, Tongeren - Luik, reed op 23 december 1961 voor het laatst. I.v.m de late ontwikkeling van kolenmijnen in Limburg zijn sommige lijnen pas laat aangelegd.

  • 1934: Lanaken – Zutendaal – Waterschei
  • 1941-1948: Zonhoven – Houthalen – Zolder – Heusden – Koersel. Stelselmatig wordt door de Duitse bezetter, die dringend de Limburgse steenkool nodig had, de lijn aangelegd en geëlektrificeerd. Op 19 augustus 1952 is de laatste elektrificatie tot Heusden gereed. Echter op 21 mei 1955 is de hele lijn al opgeheven.
  • 1936-1958: Hasselt – Genk – Waterschei – Winterslag – Genk. Deze elektrische lijn op 20 september 1936 geopend en als laatste Limburgse tramlijn gesloten op 31 januari 1958.
  • 1961: De laatste tramlijn op Limburgs grondgebied was de Luikse tramlijn Tongeren – Luik die op 23 december 1961 werd gesloten.
  • Bilzen, Bree
  • Glons
  • Hasselt (werkplaats alle diensten), Herk-de-Stad
  • Koersel, Kortessem
  • Lanaken (Tournebride), Leopoldsburg
  • Maaseik, Molenbeersel
  • Sint-Truiden
  • Tongeren
  • Weert (Nederland)

NMVB in de andere provincies

Referenties

  1. website Tramways in Belgium
  2. Belgische spoorboek zomer 1933
  3. Documentation concernant les extrémités sud de la ligne ferroviaire vicinale 820 (Genk) – Houtain-Saint-Siméon – Vottem / Coronmeuse (Belgique)
  4. Rail Atlas Vicinal, Uitgever: Rail memories. Door Stefan Justens & Dick van der Spek
Zie de categorie SNCV/NMVB Limburg tram routes van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.