Beechcraft MentorDe Beechcraft T-34 Mentor is een propelleraangedreven, eenmotorig, militair trainingsvliegtuig van Amerikaanse makelij. Het vliegtuig is afgeleid van de Beechcraft Model 35 Bonanza. De vroege versies van de T-34, uit de late jaren veertig en de vroege jaren vijftig, werden aangedreven door een zuigermotor met propeller. Deze werden uiteindelijk opgevolgd door de T-34C Turbo-Mentor, welke met een turbo aangedreven propeller werd aangedreven. De T-34 is na meer dan 60 jaar nog steeds in dienst.
Ontwerp en ontwikkelingDe T-34 was het geesteskind van Walter Beech, die het vliegtuig ontwikkelde als de Beechcraft Model 45 privévliegtuig in een tijd dat er geen defensiebudget beschikbaar was om een nieuw trainingstoestel aan te schaffen. Beech hoopte dit vliegtuig te verkopen als een alternatief voor de North American T-6 Texan, welke toen in gebruik was bij alle afdelingen van het leger van de Verenigde Staten. Drie voorlopige designconcepten werden ontwikkeld voor de Model 45, inclusief een met de eigenschap van de Bonanza: de V-staart, maar het uiteindelijke ontwerp dat uitkwam in 1948 met een was uitgerust met een conventionele staart. Dit werd wijder geaccepteerd door de meer conservatieve militairen. De staart bestond uit een relatief grote niet-pijlvormige verticale vleugel welke 10 jaar later ook op het tweemotorige Travel Air vliegtuig werd gebruikt. De romp van de Bonanza welke plaats bood aan 4 passagiers werd vervangen door een smallere romp met een tweepersoons cockpit en een bubble canope, waardoor de leerling en de instructeur beter zicht hadden. Structureel gezien is de Model 45 veel sterker dan de Bonanza, omdat deze ontworpen was voor +10 g en -4,5 g, terwijl de Continental E-185 motor met 185 pk met opstijgen (minder dan een derde van de kracht van de motor van de T-6) dezelfde was als de motor van de Bonanzas. Na het prototype werden er drie versies Model A45T gemaakt, twee hiervan werden uitgerust met dezelfde motor als het prototype en de derde met een Continental E-225. De laatste van de prototypes kwam het dichtst bij de uiteindelijke versie. De productie begon pas in 1953, toen Beechcraft begon met het leveren van T-34As aan de United States Air Force en Model B45s voor de export. De productie van de T-34B voor de United States Navy begon in 1955, in deze versie waren een aantal veranderingen doorgevoerd. Varianten
SpecificatiesData uit Janes's All The World's Aircraft 1988–89Algemeen
Prestaties
Bewapening
Bronnen, noten en/of referenties
|
Portal di Ensiklopedia Dunia