BMW R37

De BMW R 37 is een motorfiets van het merk BMW.

In 1925, twee jaar na het verschijnen van BMW's "eerste", de R 32, kwam het merk op de markt met zijn eerste sportmotor. BMW paste hier voor het eerst het "Baukastenprinzip" toe: het modulaire bouwsysteem waarbij veel elementen van een motorfiets jarenlang werden gebruikt voor latere modellen.

De R 37 was helemaal gebaseerd op de R 32, zowel voor wat betreft het frame als het motorblok, maar mag toch niet als diens opvolger worden beschouwd. Dankzij de kopklepmotor leverde hij 3½ pk meer en hij liep daardoor liefst 20 km/h harder. De kopklepmotor was gebaseerd op de zijklepmotor van de R 32, maar boven de cilinders, waar eerst de zijkleppen lagen, vond men nu de stoterstangen die de kopkleppen bedienden. De cilinderkoppen en de zuigers waren uiteraard ook aangepast.

De R 37 werd in 1926 opgevolgd door de R 47, een sportmodel dat een "paar" vormde met de R 42 toermotor.

Technische Gegevens

	BMW R 37
Periode	1925-1926
Categorie	Sportmotor
Motortype	kopklepmotor
Bouwwijze	langsgeplaatste tweecilinder boxermotor
Boring	68 mm
Slag	68 mm
Cilinderinhoud	494 cm³
Max. Vermogen	12 kW / 16 pk
Topsnelheid	115 km/h
Aandrijving	As
Drooggewicht	134 kg
Max. totaalgewicht	onbekend
Tankinhoud	14 ltr
Voorganger	geen
Opvolger	R 47