Het ontwerp van de BH-6 is apart te noemen, de bovenste vleugel is namelijk korter dan de onderste vleugel. Verder zijn de vleugels met elkaar verbonden door steunbalken die breder op de onderste vleugel zitten dan aan de bovenste vleugel. Ook is midden voor de cockpit een steunbalk geplaatst, waar de piloot maar omheen moest kijken.
De BH-6 stortte al vroeg in het testprogramma neer. Toen ook de BH-7 hetzelfde lot was toebedeeld, werd het project gestaakt.