M101号線 (クロアチア)

M101号線
基本情報
国 クロアチアの旗 クロアチア
起点 ザグレブ
終点 サヴスキ・マロフ（クロアチア語版）
開業 1862年
運営者 クロアチア鉄道
路線諸元
路線距離 26.709 km
軌間 1,435 mm
電化方式 交流50Hz 25kV
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停車場・施設・接続路線
STR
ドボヴァ - リュブリャナ線
BHF
453.5 ドボヴァ
GRENZE
451.2 ↑スロベニア / クロアチア↓
hKRZWae
ソトラ川
ABZg+l
L102線
BHF
446.1 サヴスキ・マロフ
BHF
443.9 ブルドヴェツ
BHF
441.5 ザープレシチ・サヴスカ
ABZg+l
R201線
BHF
439.6 ザープレシチ
SKRZ-Au
自動車道A2
WBRÜCKE1
Krapina
BHF
435.8 ブルドヴェツ
BHF
434.0 ポドスセド・トヴォルニツァ
BHF
432.9 グライニツェ
BHF
431.1 ヴラプツェ
BHF
428.7 ブルドヴェツ
BHF
426.6 ザグレブ西駅
ABZgr
ABZg+r
M104線
BHF
424.4 ザグレブ中央駅
STR
M102線
  • キロメートル数はベオグラード駅の基準である。

クロアチア鉄道M101線 (クロアチア語: Željeznička pruga M101) はクロアチア共和国の首都ザグレブとサヴスキ・マロフ（クロアチア語版）を結ぶ路線である。サヴスキ・マロフ駅からスロベニアとの国境を越えるとドボヴァ駅（スロベニア語版）があり、列車はリュブリャナ方面（ドボヴァ - リュブリャナ線）に直通する。

概要

全長は26.709kmであり、全線が複線、交流50Hz 25kVで電化されている。汎ヨーロッパ回廊の10号線（ザルツブルク - リュブリャナ - ザグレブ - ベオグラード - ニシュ - スコピエ - ヴェレス - テッサロニキ）の一部を形成する。

歴史

オーストリア帝国時代の1862年に帝国特認南部鉄道会社（ドイツ語: k.k. privilegierte Südbahn-Gesellschaft）によって建設されたオーストリア南部鉄道の支線としてシュタインブリュック（現在ジダニ・モスト） - サヴスキ・マロフ（クロアチア語版） - ザグレブ - シサク間が開業したのが始まりである[1]。1859年1月1日より、ヴィーン＝グログニツ鉄道を継承した南部帝国鉄道（k.k. Südliche Staatsbahn）の路線網は南部鉄道会社が引き受けることとなった[2]。当線はクロアチア初の鉄道である。複線化は1944年に行われた。1892年にはザグレブ中央駅が開業した。

1919年から1977年にかけてはオリエント急行がドボヴァ - リュブリャナ線と同じく当線を経由していた[3]。

列車

ベオグラードやザグレブからリュブリャナに向かう国際列車が当線を経由する。国内列車も設定されている。

参考文献

脚注

  1. ^ Construction of Railway Lines in Slovenia
  2. ^ Strach (1898) Band 1.1, pp. 340~342
  3. ^ A history of the Orient Express

関連項目