EE-9 (装甲車)

EE-9 カスカベル
エクアドル軍のEE-9 カスカベル Mk.IV
基礎データ
全長 6.2m(砲身含む)
5.2m(車体のみ)
全幅 2.64m
全高 2.68m
重量 10.9t(車体のみ)
13.4t(戦闘重量)
乗員数 3名(車長、砲手、運転手)
装甲・武装
装甲 6 - 12mm
主武装 コッカリル Mk.3 90mm低圧砲(Mk.III)
副武装 7.62mm機関銃x1丁(同軸
機動力
速度 100km/h
エンジン デトロイトディーゼル 6V-53N
6気筒液冷ディーゼル
212hp
懸架・駆動 6x6
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EE-9 カスカベルポルトガル語: EE-9 Cascavel、ガラガラヘビ)は、1970年代ブラジルEngesa社が設計開発した、6輪式の偵察火力支援用の装輪装甲車である。

概要

EE-9の派生型で最も多数が生産されたカスカベル Mk.IIIは、Engesa社製の砲塔ベルギーコッカリル Mk.3 90mm低圧砲ライセンス生産したものを搭載している。

EE-9は民生用の部品を多用しているのが特徴であり、EE-9のコンポーネントの多くは、派生型であるEE-11 ウルツ装甲兵員輸送車にも流用されている。

EE-9はラテンアメリカ中東アフリカ第三世界諸国に広く輸出されている。イラン・イラク戦争においてはイランイラクの双方がこれを購入・使用したほか、イラクは湾岸戦争においても使用している。イラクではまた、チェコスロバキアから輸入したOT-62装軌式装甲兵員輸送車にEE-9の90mm砲塔を搭載した改造車両を使用した。ほかにも、コロンビア軍コロンビア革命軍(FARC)を筆頭とする左翼ゲリラ組織の掃討作戦に使用し、コロンビア最高裁占拠事件では人質を取って立てこもる武装勢力の排除に使用されるなど、それなりの実戦経験を有している。

派生型

カスカベル Mk.I
初期型。M8 グレイハウンド装甲車砲塔主砲を搭載している。
カスカベル Mk.II
砲塔をフランスパナール社製H 90[1]に換装し、主砲もフランス製DEFA D921 90mm砲を搭載している。
カスカベル Mk.III
砲塔をEngesa社製のものに換装し、主砲にコッカリル Mk.3 90mm低圧砲をEngesa社でライセンス生産した砲を搭載している。
カスカベル Mk.IV
エンジントランスミッションを新型に換装し、ランフラットタイヤを装備。また、砲塔には昼夜兼用の光学照準器レーザーレンジファインダーを装備。
カスカベル Mk.V
Engesa社が開発した最後のカスカベルの改良型。エンジンをメルセデス・ベンツ社製OM52A ディーゼルエンジン(190馬力)に換装。
カスカベル Mk.VI
カスカベル Mk.Vのエンジンをメルセデス・ベンツ社製OM352A ディーゼルエンジンに換装。
カスカベル Mk.VII
カスカベル Mk.IVとカスカベル Mk.Vのギアボックスを換装。

運用国

脚注

  1. ^ AML 90に装備されているものと同型
  2. ^ The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2023-02-15) (英語). The Military Balance 2023. Routledge. p. 81. ISBN 978-1-032-50895-5 

関連項目

外部リンク