2009年のフォーミュラ・ニッポン

2009年のフォーミュラ・ニッポン
前年:	2008	翌年:	2010

2009年のフォーミュラ・ニッポンは、2009年（平成21年）4月4日 - 5日に富士スピードウェイで開幕し、9月26日 - 27日にスポーツランドSUGOで閉幕した全8戦のシリーズである。

前年度からの変更点

エンジン

前年までのV型8気筒3,000ccから、SUPER GT・GT500クラスと基本設計が同じ^[1]V型8気筒3,400ccのエンジンに変更される。このエンジンは4レースの間継続使用され（08年までは3レース継続）、途中でエンジンを交換した場合、予選順位10番手降格のペナルティが課せられる。

前年同様、全車同じエンジンコントロールユニット(ECU)が使用され、レブリミットも同じ10,300rpmだが、新たにリミットを約20秒間 10,700rpmまで引き上げるオーバーテイクボタンが導入された。

環境への配慮から、排気管出口に全日本選手権としては初めて三元触媒が装着された^[2]。

シャシー

3年毎のシャシー更新年にあたり、前年までのローラB06/51(FN06)に替わってスウィフト017.n(FN09)が新たに投入され、前年までと同様に主催者である日本レースプロモーション（JPR）から各チームにリースのかたちで供給された。

参戦コストを抑えるため、レギュレーションで禁止されていない項目に対しても、開発の規制が行われるようになった。特に、ダンパーについてはシーズン開幕後より物議をかもしており、最終戦を前に一部チームが使用していた「左右連結リザーバータンク」などが禁止された^[3]。

レース日程の短縮

高騰する参戦コストの低減を目的に、各大会の日程が3日間から2日間に短縮（金曜日の練習走行を廃止）され、レース距離も最大250kmに短縮された。

併せて、昨年行われた1大会2レース制やリバースグリッドは採用されないことになった。

新予選方式の導入

昨年と同様のノックアウト方式でおこなわれるが、各セッションで決定する予選順位の配分が変更された。

Q1	12～13位
Q2	9～11位
Q3	1～8位

ポイントシステム

参加台数の減少により、ポイント配分が見直された。

決勝順位	P.P.	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位
ポイント	1	10	8	6	5	4	3	2	1

エントラント

サブプライムローン問題に端を発する世界的な景気悪化から、ARTA、5ZIGEN、KONDO Racingの3チームが参戦を見送り、CERUMO/INGINGは前年の3台から1台に台数を減らした。一方でReal Racingを母体とした「HFDP Racing」の新規参戦はあったが、前年の20台を大きく下回る13台のエントリーに止まった。これはシリーズが開始されて以降、最小のエントリー数である。

エントリーリスト

Car-No.	ドライバー	チーム	エンジン
1	松田次生	LAWSON TEAM IMPUL	TOYOTA RV8K
2	ブノワ・トレルイエ	LAWSON TEAM IMPUL	TOYOTA RV8K
7	国本京佑	Team LeMans	TOYOTA RV8K
8	石浦宏明	Team LeMans	TOYOTA RV8K
10	塚越広大	HFDP RACING	HONDA HR09E
20	平手晃平	ahead TEAM IMPUL	TOYOTA RV8K
31	ロイック・デュバル	NAKAJIMA RACING	HONDA HR09E
32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR09E
36	アンドレ・ロッテラー	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RV8K
37	大嶋和也	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RV8K
40	リチャード・ライアン	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR09E
41	伊沢拓也	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR09E
48	立川祐路	CERUMO/INGING	TOYOTA RV8K

※全チームともシャシーはFN09、タイヤはブリヂストン

スケジュール及び勝者

	開催日	開催サーキット	距離	優勝者	ポールポジション	ファステストラップ
Rd1	4月4〜5日	富士スピードウェイ	250km	ブノワ・トレルイエ	平手晃平	アンドレ・ロッテラー
Rd2	5月16〜17日	鈴鹿サーキット	250km	ロイック・デュバル	ブノワ・トレルイエ	ロイック・デュバル
Rd3	5月30〜31日	ツインリンクもてぎ	250km	小暮卓史	小暮卓史	塚越広大
Rd4	6月27〜28日	富士スピードウェイ	250km	ロイック・デュバル	ロイック・デュバル	ロイック・デュバル
Rd5	7月11〜12日	鈴鹿サーキット	250km	ロイック・デュバル	ロイック・デュバル	小暮卓史
Rd6	8月8〜9日	ツインリンクもてぎ	250km	アンドレ・ロッテラー	小暮卓史	小暮卓史
Rd7	8月29〜30日	オートポリス	250km	小暮卓史	小暮卓史	国本京佑
Rd8	9月26〜27日	スポーツランドSUGO	230km	ロイック・デュバル	ロイック・デュバル	ロイック・デュバル

シリーズポイントランキング

ドライバー部門

ポイントシステム

順位	P.P.	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位
ポイント	1	10	8	6	5	4	3	2	1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

順位	名前	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	ロイック・デュバル	4	1	Ret	1	1	2	3	1	62
2	ブノワ・トレルイエ	1	2	2	Ret	3	3	8	9	40
3	アンドレ・ロッテラー	10	3	5	6	7	1	2	2	39
4	小暮卓史	8	Ret	1	7	2	6	1	10	37
5	平手晃平	3	4	Ret	5	5	8	4	3	32
6	石浦宏明	11	8	3	4	4	4	5	5	30
7	塚越広大	6	5	4	6	9	10	Ret	4	20
8	伊沢拓也	2	7	DNS	Ret	8	9	6	11	14
9	大嶋和也	7	Ret	Ret	2	10	11	9	6	13
10	リチャード・ライアン	Ret	6	7	3	13	Ret	10	13	11
11	松田次生	Ret	Ret	6	Ret	12	5	7	7	11
12	立川祐路	5	Ret	Ret	9	6	7	Ret	12	9
13	国本京佑	9	9	DNS	10	11	Ret	11	8	1
順位	名前	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

順位	名前	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	塚越広大	6	5	4	6	9	10	Ret	4	20
2	大嶋和也	7	Ret	Ret	2	10	11	9	6	13
3	国本京佑	9	9	DNS	10	11	Ret	11	8	1

チーム部門

順位	チーム	No.	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント
1	NAKAJIMA RACING	31	4	1	Ret	1	1	2	3	1	93
1	NAKAJIMA RACING	32	8	Ret	1	7	2	6	1	10	93
2	PETRONAS TEAM TOM'S	36	10	3	5	6	7	1	2	2	52
2	PETRONAS TEAM TOM'S	37	7	Ret	Ret	2	10	11	9	6	52
3	LAWSON TEAM IMPUL	1	Ret	Ret	6	Ret	12	5	7	7	50
3	LAWSON TEAM IMPUL	2	1	2	2	Ret	3	3	8	9	50
4	ahead TEAM IMPUL	20	3	4	Ret	5	5	8	4	3	31
5	Team LeMans	7	9	9	DNS	10	11	Ret	11	8	31
5	Team LeMans	8	11	8	3	4	4	4	5	5	31
6	DoCoMo TEAM DANDELION RACING	40	Ret	6	7	3	13	Ret	10	13	25
6	DoCoMo TEAM DANDELION RACING	41	2	7	DNS	Ret	8	9	6	11	25
7	HFDP RACING	10	6	5	4	6	9	10	Ret	4	20
8	CERUMO／INGING	48	5	Ret	Ret	9	6	7	Ret	12	9
順位	チーム	No.	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	ポイント