鵜の木駅(うのきえき)は、東京都大田区鵜の木二丁目にある、東急電鉄東急多摩川線の駅である。駅番号はTM03。
歴史
年表
駅名の由来
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下線で改札が別にあり、改札内での各ホーム間の行き来は出来ない。トイレは1番線のみに設置。
かつて駅舎・改札口は蒲田方面ホーム側にしかなく、構内踏切で連絡していた。
ホーム有効長は3両分しかないため、4両で運行されていた目蒲線時代は、目黒寄り1両をドアカットしていた[1]。東急多摩川線となってワンマン運転を開始する際に、3両とされたためドアカットはなくなった[1]。
のりば
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蒲田方面駅舎 (2021年8月29日)
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ホーム (2021年8月29日)
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多摩川方面改札 (2009年2月14日)
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蒲田方面改札 (2009年2月14日)
利用状況
2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員は18,846人である[東急 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度別1日平均乗降・乗車人員[8]
年度
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1日平均 乗降人員[9]
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1日平均 乗車人員[10]
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出典
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1990年(平成02年)
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9,877
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[* 1]
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1991年(平成03年)
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10,046
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[* 2]
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1992年(平成04年)
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9,888
|
[* 3]
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1993年(平成05年)
|
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9,756
|
[* 4]
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1994年(平成06年)
|
|
9,405
|
[* 5]
|
1995年(平成07年)
|
|
9,238
|
[* 6]
|
1996年(平成08年)
|
|
9,101
|
[* 7]
|
1997年(平成09年)
|
|
9,145
|
[* 8]
|
1998年(平成10年)
|
|
9,140
|
[* 9]
|
1999年(平成11年)
|
|
9,443
|
[* 10]
|
2000年(平成12年)
|
|
9,367
|
[* 11]
|
2001年(平成13年)
|
|
9,392
|
[* 12]
|
2002年(平成14年)
|
[11]18,523
|
9,414
|
[* 13]
|
2003年(平成15年)
|
[11]18,600
|
9,413
|
[* 14]
|
2004年(平成16年)
|
18,784
|
9,471
|
[* 15]
|
2005年(平成17年)
|
18,880
|
9,459
|
[* 16]
|
2006年(平成18年)
|
18,626
|
9,359
|
[* 17]
|
2007年(平成19年)
|
18,469
|
9,314
|
[* 18]
|
2008年(平成20年)
|
18,791
|
9,463
|
[* 19]
|
2009年(平成21年)
|
18,447
|
9,282
|
[* 20]
|
2010年(平成22年)
|
18,256
|
9,203
|
[* 21]
|
2011年(平成23年)
|
17,900
|
9,019
|
[* 22]
|
2012年(平成24年)
|
18,163
|
9,145
|
[* 23]
|
2013年(平成25年)
|
18,498
|
9,312
|
[* 24]
|
2014年(平成26年)
|
18,830
|
9,463
|
[* 25]
|
2015年(平成27年)
|
19,498
|
9,792
|
[* 26]
|
2016年(平成28年)
|
19,798
|
9,948
|
[* 27]
|
2017年(平成29年)
|
20,059
|
10,068
|
[* 28]
|
2018年(平成30年)
|
20,162
|
10,126
|
[* 29]
|
2019年(令和元年)
|
19,820
|
9,956
|
[* 30]
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2020年(令和02年)
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[東急 2]14,991
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2021年(令和03年)
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[東急 3]16,362
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2022年(令和04年)
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[東急 4]17,709
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2023年(令和05年)
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[東急 1]18,846
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駅周辺
隣の駅
- 東急電鉄
- 東急多摩川線
- 沼部駅 (TM02) - 鵜の木駅 (TM03) - 下丸子駅 (TM04)
脚注
出典
- 東京都統計年鑑
- 東急電鉄の1日平均利用客数
参考文献
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 鵜の木駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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