奥沢検車区

座標: 北緯35度36分15.2秒 東経139度40分19.1秒

元住吉検車区奥沢車庫（2008年5月撮影）。みなとみらい号用車両も留置している。

奥沢検車区（おくさわけんしゃく）は、東京都世田谷区に存在した東京急行電鉄（現：東急電鉄）の車両基地。1988年に雪が谷検車区に統合され廃止された。現在は東急電鉄の元住吉検車区奥沢車庫[1]となり、目黒線用車両が留置されている。

敷地面積:6739m² 最大留置車両数:36両（6連6本収容可能）

なお、今後目黒線は8両編成化が計画されているが、趣味誌によれば拡張工事により8連5本が収容可能だとされている[2] 。

沿革

• 1923年 (大正12年) 3月11日 - 開業に伴い奥沢駅北側に奥沢電車庫を設置[3]。
• 1928年 (昭和3年) 1月21日 - 電車修繕業務を元住吉工場に移管[3]。
• 1946年 (昭和21年) 8月1日 - 奥沢工場を開設し、目蒲線、大井町線の修繕定期検査を実施[3]。
• 1948年 (昭和23年) 6月 - 目黒検車区に改称[3]。
• 1952年 (昭和25年) 9月 - 奥沢工場を元住吉工場に移管[3]。
• 1951年（昭和26年）10月16日[4] - 目黒検車区から池上線を管轄する雪が谷検車区に分離[4]。雪が谷検車区発足。
• 1958年 (昭和33年) 奥沢検車区に改称[3]。大井町線の管轄を自由が丘検車区に分離。
• 1988年（昭和63年）9月16日[4] - 目蒲線を管轄していた奥沢検車区を雪が谷検車区に統合し、奥沢検車区は雪が谷検車区奥沢班（奥沢列車検査班）となる[4]。
• 2000年（平成12年）8月6日[4] - 目蒲線の系統分離に伴い、雪が谷検車区奥沢班が廃止される[4]。なお、目黒線車両の管轄は元住吉検車区が行っている。

所属車両

過去

• 旧3000系
• 旧5000系
• 旧7000系
• 7200系
• 7600系
• 7700系

脚注

1. PHP研究所「東急電鉄のひみつ」42・43頁記事。
2. 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1994年12月臨時増刊号「東京急行電鉄特集」114頁記事。
3. ^ 「5)検修設備の改良」『東京急行電鉄50年史』、1012-1017頁。doi:10.11501/11954660。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11954660/558。 
4. ^ 日本鉄道車両機械技術協会「R&M」2001年6月号「東急雪が谷検車区」記事。

関連項目

• 奥沢駅
• 元住吉検車区
• 雪が谷検車区
• 自由が丘検車区
• 東急目黒線
• 東急目蒲線
• 東急多摩川線
• 東急大井町線
• 東急池上線
• 東急電鉄
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