|
仙台市交通局霞の目営業所 仙台市交通局霞の目営業所（せんだいしこうつうきょく かすみのめえいぎょうしょ）は、宮城県仙台市若林区かすみ町9-1にある仙台市交通局自動車部（仙台市営バス）の営業所。 概要構内は営業所庁舎と整備工場、給油施設、洗浄施設、車庫、バス停留所（後述）を設置する。営業所イラストマークはたつ。管理下にある出張所は現在ないが、かつておいていた拠点として岡田出張所と新寺出張所があり、加えて、営業所と同一敷地内に霞の目営業所分室があった。 出張所開設前は、広瀬通、定禅寺通、長町の3所体制だったが、仙台市東南部（現在の若林区）の路線拡大に伴い、陸上自衛隊霞目飛行場近くに用地を取得して、車庫として発足した後、営業所となった。 仙台市東部の若林区大和町・卸町・遠見塚・霞の目・沖野方面を事業範囲としている。かつては北山・子平町循環、名取市閖上方面、エアポート・リムジンバス（南仙台出張所廃止から川内営業所への移管まで）も運行していた。配置車両は主に日野といすゞ。東仙台営業所と同様天然ガススタンドが近く、かつてはCNGバスも配置されていた。また、市営バス唯一の日野HIMR（電気ディーゼルハイブリッドバス）も1台配置されていた。 路線拡大に伴い、1994年（平成6年）3月28日に岡田出張所を開設して管理下に置いている。同時に南仙台営業所が長町営業所の出張所へ降格に伴い、閖上出張所を閉所まで管理下に置いていた。2011年（平成23年）3月11日、岡田出張所が東日本大震災での津波被害に遭い、出張所として機能できなくなったため、一時閉鎖となった。これに伴い、岡田出張所の機能を担うため、岡田出張所の契約の残期間を受け持つ形で、新寺出張所を10か月ぶりに宮城交通へ委託して、新寺出張所の管理を長町営業所から当所へ移動している。2013年4月からは、岡田出張所の事務機能を新寺出張所へ正式に暫定移転する。 また、仙台市営バスの委託範囲（最大限50％）を拡大するために、2015年（平成27年）12月6日の仙台市地下鉄東西線開通と同時に、当営業所の運行業務を全面的に宮城交通へ委託する。また、新寺出張所および霞の目分室（今回の委託に併せて新設）を2013年より正式に委託化し、そこから5年間の委託契約（霞の目営業所分室分については、2015年時点で、営業所本体との委託事業所の振り替えを実施する形をとる）としている[1]。 2013年時点で、バスに貼られた「霞」のステッカーの色が従来通りの紫の車両が自前の運用、黒の車両が宮城交通への運転業務委託車両（霞の目営業所分室所属）となっていたが、霞の目営業所本体が宮城交通委託となってからは、旧分室の黒のステッカーに統一されている。 2015年（平成27年）12月6日の全面委託に伴い、霞の目営業所分室と新寺出張所を統合。新寺出張所は駐車場に格下げとなった。 沿革
所管路線東部工場団地線
福田町四丁目線
卸町線
六丁の目・岡田線
南小泉線
大和町線
深沼線
沖野線
井土浜線
蒲生線
川内営業所と共管。霞の目営業所は交通局大学病院前・陸前高砂駅 - 蒲生・なかの伝承の丘間のみ担当。朝晩に設定されている川内営業所 - 蒲生・なかの伝承の丘間の便および陸前高砂駅 - 蒲生・なかの伝承の丘間（80系統）を担当するのは川内営業所である。 東日本大震災による被災のため中野新町 - 蒲生間運休、6号公園住宅前（臨時）まで運行。2015年12月6日に、6号公園住宅前を正式に終点とし、中野新町 - 蒲生間のバス停を廃止。2016年10月1日、6号公園仮設住宅の廃止に伴い、起終点を中野新町に変更（中野新町 - 6号公園住宅前間廃止）。2024年4月1日、中野新町 - 蒲生・なかの伝承の丘間を延伸[4]。 高砂線
東仙台営業所線
過去の運行系統2015年12月6日のダイヤ改正で、多くの路線が地下鉄東西線の駅発着に変更された。 東部工場団地線
卸町線
六丁の目・岡田線
南小泉線
大和町線
市営バス霞の目営業所前バス停
市営バス霞の目営業所前バス停は仙台市営バスの停留所である。営業所庁舎に隣接してのりばがあり、待合室・定期券窓口も併設されている。 脚注
関連項目
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
