レバノンの鉄道

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レバノンの鉄道網（レバノン内戦以前の運行状況）

レバノンの鉄道では、レバノンにおける鉄道について記す。 レバノン内戦により鉄道施設が損害を受け、運行は停止し、残りの路線も1990年代に経済的な理由により運行を停止した。

軌間

レバノンの鉄道の軌間は標準軌と狭軌（1,050mm）である。

鉄道史

オスマン帝国

1895年の鉄道網

• オスマン帝国時代の1890年代に鉄道建設が始まった。

大レバノン（フランス委任統治領レバノン）

1942年の鉄道網

• フランス委任統治領レバノンにおいて、1942年までにトリポリ (レバノン) - ベイルート - サイダ - ハイファ（当時イギリス委任統治領パレスチナ）を結ぶ標準軌鉄道が完成した。これにより、イスタンブールからカイロまで鉄道による交通網が整備された。

レバノン独立後

• 1961年 レバノン鉄道設立。
• レバノン内戦(1975年-1990年)により鉄道施設が損害を受けた。

事業者

• レバノン鉄道（仏: Chemin de Fer de l'Etat Libanais）

隣接国との鉄道接続状況

• シリア - 接続なし
• イスラエル - 接続なし

関連項目

• レバノンの交通（英語版）
• ベイルート-ダマスカス鉄道
• タウルス急行

脚注

外部リンク