ブルジェツラフ - ズノイモ線

基本情報
国	チェコ
所在地	南モラヴィア州
起点	ブルジェツラヴ駅
終点	ズノイモ駅
路線番号	246
路線諸元
路線距離	68.7 km
軌間	1435 mm（標準軌）
線路数	単線
最高速度	120 km/h
線路等級	D4

チェコ共和国ヴァルチツェ市の旅客列車

停車場・施設・接続路線

凡例 BB線、BO線 旧ブラチスラヴァ - ブルジェツラフ線 83.1† ブルジェツラヴ 160 m ディイェ川 旧モラヴィア＝下オーストリア境界線 ブラチスラヴァ - ブルジェツラフ線 オーストリア北部鉄道 86.0 ボルジー・レス 160 m ブルジェツラフ - レドニツェ線 90.8 旧リヒテナウ ヴァルティツェ市街 95.8 ヴァルティツェ 190 m 旧モラヴィア＝下オーストリア境界線 100.4 セドレツ（ミクロヴァ） 180 m 102.2 旧ドラーゼンホーフェン＝シュタイネブルン 106.9 ミクロヴ・ナ・モラヴェ 205 m 112.4 ブルジー 185 m 114.1 ドブレー・ポレ 185 m 117.5 ノヴォセドリ 175 m 旧ノヴォセドリ - ツェレンドルフ線 119.7 イェヴィショヴカ 175 m ブルノ - ヘヴリーン線 126.3 フルショヴァニ（イェヴィショヴカ） 190 m BH線、HZ線 フルショヴァニ - ズノイモ線 ブルノ - ヘヴリーン線 0.0 フルショヴァニ（イェヴィショヴカ） 190 m ブルノ - ヘヴリーン線 7.3 ボジツェ・ウ・ズノイマ 16.7 ホドニツェ 20.1 ディイェ ズノイモ - コリーン線 25.6 ズノイモ オーストリア北西線 †: kmは旧ウィーン北駅からの距離 出典: チェコの鉄道地図[1]

ブルジェツラフ - ズノイモ線（チェコ語;Železniční trať Břeclav–Znojmo）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は246。

フルショヴァニ～ズノイモ間は、1870年にオーストリア国鉄によって開業した。残りのブルジェツラフ～フルショヴァニ間は、1872年に皇帝フェルディナント北部鉄道によって開業した[2]。

歴史

オーストリア国家鉄道会社

グルースバッハ - ツナイム間鉄道敷設許可は帝国特認オーストリア＝ハンガリー国家鉄道会社（k.k. privilegierte Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft, StEG）に、ウィーン - ブリュン間の鉄道建設と関連して、与えられた。第二条には、この路線を延長してウィーン - ピルゼン鉄道と結びつける義務が明示されている[3]。1870年9月15日にグルースバッハ - ツナイム区間はシュトレーリッツ（現在ストジェリッツェ） - グルースバッハ区間と共に開業された[4]。1909年10月にStEGの国有化で、この路線もオーストリア帝国鉄道（k.k. Staatsbahnen, kkStB）に編入された。

チェコスロバキア鉄道

第一次世界大戦の終戦後、チェコスロバキア国営鉄道（Československé státní dráhy, ČSD）の創立でこの路線はČSDにより引き受けることとなった。1920年代末以後、モラビアの中心部ブルノでズノイモ行きの列車が配置された。1938年ナチス・ドイツによるズデーテン地方の占領で、この路線はドイツ国営鉄道のウィーン管理局に属することとなった。第二次世界大戦の終戦後、国営鉄道は再建され、この路線はČSDの鉄道網へ戻った。

チェコ鉄道

1993年1月1日チェコとスロバキアの分離により、新生のチェコ鉄道（České dráhy, ČD）がこの路線を引き受けた。1990年代の中期にほとんどの列車がブジェツラフ - ズノイモ区間を通行して、ブルノ方面の列車通行は漸次に重要性を失った[5]。

運行形態[6]

快速「スピェシニー(Sp)」

下記1系統の季節列車が運行されている。

• エクスプレス・パーラヴァ・ポディイー号：　ブルノ - ブルジェツラフ - ズノイモ - シャトフ　【土曜・休日運行】

  春季・夏季は、土曜・休日とも一日1往復の運行。ブルジェツラフ以東は250号線と、ズノイモ以東は248号線と直通する。秋・冬は、休日に限り、ズノイモ→ブルジェツラフの片道1本のみが運行する。

  過去のダイヤ：

  2015年以前は、夏季の土曜日のみの運行であった。西行に限りノヴォセドリにも停車していた。

  2016年に、夏季の休日もブルノ - ズノイモ間で運行する様になった。

  2017年に、休日もシャトフまで延長された他、上下ともノヴォセドリ通過に変更された。

  2018年以降、運行期間が春季にも拡大した。また2018年に限り、フルショヴァニ以北244号線に直通し、フルショヴァニ - ブルジェツラフ間を経由しなかった。

  2019年は、2017年以前同様ブルジェツラフ経由で運行される。

  2020年末に、秋・冬にも片道1本が運行される様になった。

• 過去の運行系統
  • ミクロフ - フルショヴァニ - ブルノ

    2017年度、春季の土曜日・休日のみ運行していた系統。ヴァルチツェ町 - ミクロフ間はノンストップ。2018年に、エクスプレス・パーラヴァ・ポディイー号に統合された。

普通

平日は毎時1本、休日は2時間に1本の運行。ブルジェツラフで、330号線のプルジェロフ方面普通と接続する（平日は、半数が特急とも接続する）。平日の半数と、休日の一部は、ボルジー・レスとヴァルチツェを通過する。

2019年度以前は、イェヴィショフカを通過する列車もあった。2020年度以前は、全列車ドブレー・ポレに停車していた。

臨時列車

• ミクロフ・ズノイモ方面エクスプレス（快速）

  年1日、ブルノ - ブルジェツラフ - ズノイモ間に、1往復のみ運行する。ブルジェツラフ以北は250号線に直通する。ズノイモ方面行は、快速と同じ停車駅である。ブルノ行は、ズノイモ - フルショヴァニ間の各駅とノヴォセドリ、ミクロフ、ヴァルチツェに停車する。2018年を除き、毎年運行している。

  2017年度は、ミクロフ以東で年2日の運行であった。また、ズノイモ行がノヴォセドリに、ブルノ行がブルジェジーにも停車していた。2019年もミクロフ以東で年2日の運行であったが、停車駅は現在と同じであった。

• ズノイモ歴史ワイン祭列車（普通）

  年1日、ズノイモ → フルショヴァニ間に片道1本のみ運行する。各駅に停車する。毎年運行している。

• ズノイモ歴史ワイン祭列車（快速）

  夏に年1日、ブルノ - フルショヴァニ - ズノイモ間に一日1往復が運行する。フルショヴァニ以北は244号線に直通する。ズノイモ行はフルショヴァニ - ズノイモ間ノンストップであるが、ブルノ行は各駅に停車する。2018年運行。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄246号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 種別
  • Sp：快速
  • Os：普通
• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ●印：大部分停車、一部通過
  • ◐印：半数停車
  • ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ		Sp	Os	接続路線	所在地
246	ブルジェツラフ駅	-	ウィーンから 83.1	フルショヴァニから 43.2	■	■	252号線（プラハ方面、ブダペスト方面） 330号線（ワルシャワ方面） オーストリア国鉄901号線（グラーツ方面）	南モラヴィア州	ブルジェツラフ郡
	ボルジー・レス駅	2.9	86.0	40.3	｜	◐	253号線（レドニツェ方面）
	ヴァルチツェ町駅	8.2	94.2	32.1	■	■
	ヴァルチツェ駅	1.6	95.8	30.5	｜	◐
	セドレツ・ウ・ミクロヴァ駅	4.6	100.4	25.9	｜	■
	ミクロフ・ナ・モラヴェ駅	6.5	106.9	19.4	■	■
	ブルジェジー駅	5.5	112.4	13.9	｜	■
	ドブレー・ポレ駅	1.7	114.1	12.2	｜	●
	ノヴォセドリ駅	3.4	117.5	8.8	｜	■
	イェヴィショフカ駅	2.2	119.7	6.6	｜	■
	フルショヴァニ・ナド・イェヴィショフコウ駅	6.6	126.3	0.0	■	■	244号線		ズノイモ郡
	ボジツェ・ウ・ズノイマ駅	7.3		7.3	｜	■
	ホドニツェ駅	9.4		16.7	｜	■
	ディイェ駅	3.4		20.1	｜	●
	ズノイモ駅	5.5		25.6	■	■	241号線、248号線

参考文献

• Alfred Horn (1970) (ドイツ語). Die Kaiser-Ferdinands-nordbahn. Die bahnen Österreich-Ungarns. Band 2. Bohmann Verlag 

脚注

1. Zdeněk Hudec u. a. (2006) (チェコ語). Atlas drah České republiky 2006–2007 (2nd ed.). Praha: Pavel Malkus. ISBN 80-87047-00-1 
2. http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-246
3. (ドイツ語) Reichs-Gesetz-Blatt für das Kaiserthum Oesterreich (1867): 6. Concessionsurkunde vom 1. December 1866. Wien: Kaiserlich-königliche Hof- und Staatsdruckerei. (1867). pp. 11–17. https://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=rgb&datum=18670004&seite=00000011 
4. “Mittheilung über Eisenbahnen und sonstige Transport-Veranstaltungen: Oesterreichische Correspondenz” (ドイツ語). Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (No. 37): pp. 646, 647. (1870年9月16日). https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb10934039?page=672,673 
5. Jahresfahrplan 1995/1996 der ČD - 1995年5月28日より有効。
6. http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady.html