歴史家マリー・P・ライアン(英語: Mary P. Ryan)は、パレードという行列による祝祭形態が初めて出現したのは19世紀初頭のアメリカ合衆国であり、その端緒となったのが1820年代に行われたエリー運河開通記念祭のパレードであると主張し、政治文化の研究分野に大きな影響を与えた[1]。当時のアメリカは国民国家の生成期であり、市民による政治参加を促し、パレードへの参加という共通体験を通じて市民の帰属意識やイデオロギーを強化する目的で企画されたと見られている[1]。こうした「アメリカ的なもの」を具現化するためのパレードは、20世紀後半まで盛んに行われている。
2012年9月15日、イギリスのシルバーストン・サーキットにて Ferrari North Europe Ltd. が主催した「フェラーリ・レーシング・デイズ」で挙行され、"Largest parade of Ferrari cars(意: フェラーリ車による最大のパレード)" 名義でギネス世界記録に認定された[11][12]。
ツインリンクもてぎのスーパースピードウェイにて2010年(平成22年)5月9日に開催された「MEET THE BEAT! 2010」において[13]、「オーナーミーティング」(所有者の会合イベント)の一環としてオーバルコースで挙行され[14]、"Largest parade of Honda cars(意: ホンダ車による最大のパレード)" 名義でギネス世界記録に認定された(ギネス世界記録の公式ウェブサイトには同年7月13日に掲載された)[13]。行われたことの正確な内容は「ホンダの同一車種による世界最大のパレードラン」であり[14]、当事者や参加者はそのように伝えている[14][15][16]。