ニュージーランド (巡洋戦艦)

艦歴
竣工時の「ニュージーランド」
発注	フェアフィールド社ゴーヴァン造船所1909年に発注
起工	1910年 6月20日
進水	1911年 7月1日
就役	1912年 11月
退役
その後	1922年12月にスクラップとして売却
除籍	1922年 12月19日
性能諸元
排水量	常備：19,100トン満載：22,110トン
全長	590 ft (179.8 m)
全幅	80 ft (24.4 m)
吃水	27 ft (8.2 m)
機関	バブコック・アンド・ウィルコックス式石炭・重油混焼水管缶32基 +パーソンズ式直結タービン（高速・低速）2組4軸推進
最大出力	44,000hp
最大速力	25.8ノット（47.8 km/h）
航続距離	10ノット/6,300海里
燃料	石炭：3,170トン重油：840トン
乗員	820-1,200名
兵装	アームストロング 30.5cm（45口径）連装砲4基アームストロング 10.2cm（50口径）単装速射砲16基オチキス4.7cm（43口径）単装機砲4基 45cm水中魚雷発射管単装3門（艦首1門・片舷1門ずつ）
装甲	舷側：152mm（水線最厚部）、102mm（水線末端部）甲板：19mm（平坦部）、64mm（傾斜部）主砲塔：178mm（前盾）、76mm（天蓋）バーベット：178mm（甲板上部）、51mm（甲板下部）弾薬庫：89mm（上面）司令塔：254mm（前盾）、178mm（側盾）、76mm（天蓋）

ニュージーランド (HMS New Zealand) はイギリス海軍の巡洋戦艦。インディファティガブル級。

概要

20世紀初頭はイギリス海軍の増強に次ぐ増強を重ねており、イギリス帝国の諸国も支援を求められた。当時のニュージーランドの首相ジョセフ・ワード（英語版）は1906年に、ニュージーランドも戦艦建造の資金を出すと発表した。その結果1909年度海軍計画において「オーストラリア」と共に建造されたのが巡洋戦艦「ニュージーランド」である。しかし、ニュージーランドの港湾能力や国防予算では巡洋戦艦を維持できないので就役後は本国に寄贈された。

艦歴

フェアフィールド社で1910年6月20日起工。1911年7月11日進水。1912年11月23日就役。建造費用は178万3190ポンドであった。

1913年に「ニュージーランド」は10ヶ月かけてイギリスの自治領を巡った。その後グランドフリートの第1巡洋戦艦戦隊に編入され、ヘルゴラント・バイト海戦に参加した。

1915年1月15日に「ニュージーランド」は第2巡洋戦艦戦隊旗艦となった。その翌週、「ニュージーランド」はドッガー・バンク海戦に参加した。この海戦でデイヴィッド・ビーティー提督の旗艦である巡洋戦艦「ライオン」が損傷したため、「ニュージーランド」がビーティーの旗艦となった。

1916年4月22日、「ニュージーランド」は北海で霧の中。巡洋戦艦「オーストラリア」と衝突した。「ニュージーランド」は5月30日に艦隊に復帰し、ユトランド沖海戦に参加した。この海戦で「ニュージーランド」は420発の12インチ（30.5cm）砲弾を発射した。また、X砲塔に11インチ砲弾が命中したが当たった角度がよく大きな損害はなく死傷者も出なかった。

1916年9月に再び第2巡洋戦艦戦隊に編入された。同年11月からロスサイスで修理を行い、その後第1巡洋戦艦戦隊に編入された。1917年11月17日、第2次ヘルゴラント・バイト海戦（英語版）に参加。

1922年にワシントン海軍軍縮条約に基づき退役。翌年解体。