「ニッケル・グラス作戦 」(英語 : Operation Nickel Grass 、ヘブライ語 : מבצע ניקל גראס )は、1973年 のヨム・キプール戦争(第四次中東戦争) の間にアメリカ合衆国 がイスラエル へ武器や補給物資を輸送するために行った戦略的空輸 (英語版 ) 作戦である[ 1] [ 2] 。32日間に渡った一連の事態の中で、アメリカ空軍 軍事空輸軍団(MAC) は2万2325トンの戦車 ・砲 ・弾薬 ・補給物資をC-141・スターリフター やC-5・ギャラクシー 輸送機で、1973年 10月14日 から11月14日 にかけて輸送した。アメリカの支援は、ソビエト連邦 の後押しを受けたエジプト・アラブ共和国 とシリア・アラブ共和国 による協調奇襲攻撃をイスラエルが凌ぎ切ることを確実とする助けとなった[ 1] 。
10月19日 のアメリカからの支援表明を受けて、石油輸出国機構(OPEC) 加盟のアラブ 系各石油 輸出国は、既に宣言されていた石油を「武器」として用いるという警告を維持し、アメリカに対する石油の全面禁輸と他国に対する制限を宣言した。これが輸出側と大手石油企業 間の大規模な価格設定・生産交渉における同時的な不調と相まって、1973年の石油危機 に繋がった。ワシントンD.C. の政策立案者たちが学んだ教訓が、特に中東地域に関してその後のアメリカの政治的・戦略的方針を決定的に形成した。加えて、当作戦はアメリカ・サウジアラビア 関係を完全に変容させた[ 3] 。
背景
(左より)イスラエル 首相ゴルダ・メイア 、アメリカ大統領 リチャード・ニクソン 、安全保障担当補佐官 ヘンリー・キッシンジャー (1973年9月より国務長官 と兼任[ 4] )(1973年 3月1日 [ 5] )
1973年 10月6日 にエジプト とシリア が国境を越えて、それぞれにシナイ半島 とゴラン高原 からイスラエル を攻撃し、イスラエルとまたアメリカ や世界のその他大半は不意を衝かれた。アメリカの同盟国の土台を動揺させるべく、アラブ 系両国にはモスクワ からの訓練と準備と補給が提供されていた[ 1] 。ソビエト連邦 はエジプトとシリアに600発以上の先進的な地対空ミサイル、300機のMiG-21 戦闘機、1,200輌の戦車、数十万トンの戦争用資材を供給していた[ 1] 。イスラエルの脆弱な立場を眼にして、アメリカ国務長官 でありリチャード・ニクソン 大統領 の国家安全保障問題担当大統領補佐官 であったヘンリー・キッシンジャー は、エル・アル航空 が弾薬や「先端技術製品」やAIM-9・サイドワインダー 空対空ミサイルを含む物資を、ヴァージニア州 のアメリカ海軍基地で積載するように取り計らった。間もなく控えめな努力が開始されたものの、キッシンジャーはなお、眼に見える関与を最小限に留めておくことを望んでいた[ 6] 。
10月8日 、イスラエル首相ゴルダ・メイア は13発の20キロトン 級核弾頭 をエリコ 弾道ミサイルとF-4 戦闘攻撃機へ装着することを許可し、それらがシリアとエジプトの目標に対する作戦行動のために準備された[ 7] 。おそらくはアメリカに対する合図としての、彼らの準備は容易に探知しうるものであった[ 8] 。キッシンジャーは10月9日 の朝に、このような不吉な核脅威の増大を知った。同じ日に、メイアは軍事援助を求める本人からの訴えを発し、ヨーロッパ各国はこれを断った。しかしながらアメリカ大統領リチャード・ニクソンは、イスラエルの軍需品 損失を全て補填する「ニッケル・グラス作戦 」の発動を指示した[ 9] [ 注釈 1] 。この決定は、ソビエト軍 がアラブ各軍へ海路での自前の補給作戦を開始した同じ日に下された[ 11] 。逸話による根拠は、キッシンジャーがエジプト大統領アンワル・サダト に対して、アメリカの空輸作戦はイスラエル軍が「核へ向かう」域に近づいていたがゆえであると語ったと示唆する[ 7] 。しかしながら、後のキッシンジャー、ジェイムズ・シュレシンジャー [ 注釈 2] 、ウィリアム・クワント (英語版 ) [ 注釈 3] の会見は、補給の決定にあたって核の状況は主な要因ではなかったとしている。彼ら公職者たちは、進行中であったソビエトの補給活動とサダトの初期における停戦拒否を主たる動機として挙げた[ 12] 。
作戦
ポルトガル ・アゾレス諸島 のラジェス航空基地 。(1989年 )
当初はイスラエル の国営航空会社 エル・アル のみが輸送手段を提供し、補給物資は10月10日 、ソビエトからの最初の空路補給がダマスカス に到着した同じ日にイスラエルへ到着し始めた。にもかかわらず、エル・アルからの限られた数の、本来用途とは異なる旅客機の供給では不十分であることがじきに明らかとなった。それでもアメリカの直接的な関与を避けようと、10月10日に始まって、一日あたり10から20の空輸便を提供する商用運送業者が探し求められた[ 13] 。それらのいずれも、戦後にアラブ 諸国から入国を拒否されることを懸念して、仕事を引き受ける意思を示さなかった[ 1] [ 14] 。
10月12日 、ニクソンはこれ以上の遅延は許されないと決めて、空軍 へ「飛ばせるものを全て送る」ように命じた。9時間経たずに、C-141 やC-5 がイスラエルへ向かっていた[ 1] 。しかしながら、空軍の関与で政治的術策が直ちに解決されたものではなかった。伝統的なヨーロッパの各同盟国は、補給用航空機の給油のための着陸、あるいは領空の通過でさえも認めることを拒んだ。ただポルトガル は助力の意志があるかに見受けられたので、航空機はアゾレス諸島 のラジェス航空基地 へ派遣された。空中での数時間の後に、ポルトガルが着陸を許可するとの知らせがもたらされ、ラジェスはその後の空輸における枢要な寄航地となった。
戦略航空軍団(SAC) のKC-135A 空中給油機が、ラジェス航空基地に到着した最初の機であった。「ストラトタンカー」は10月13日 ・土曜日の夜にニューハンプシャー州 のピース空軍基地 (英語版 ) (エル・アルが戦争への補給作業に利用していた基地の一つ)を発ってきていた。給油機は工場を出たばかりのダグラス A-4・スカイホーク とマクドネル・ダグラス F-4・ファントムII による、ミズーリ州 セント・ルイス の工場からイスラエルのロッド空港 までの無着陸飛行に渡航支援を行った。他のヨーロッパ諸国からの要求に応ずるため、既にヨーロッパに備蓄されているアメリカの補給物資であってもラジェスを経由して送られ、じきに一日あたり30機以上がラジェスを通過して移動していた。これに合わせるため、基地は追加の1,300名を収容する規模に拡大し、彼らは急造の住居やにわかに現役復帰した第二次世界大戦 期の兵舎に宿泊し、通常は1名ないし2名の下士官・兵を収容する部屋は(2台の2段ベッドで)4名用に拡張された[ 15] 。
ニッケル・グラス作戦における物資空輸・航空機移動の経路を表した図。(2020年 )
ポルトガルとイスラエルの間で、航空機は極度に厳密な経路を辿らねばならなかった。南方の敵対的なアラブ諸国、北方のヨーロッパ諸国の間で空域の境界に沿って正確に飛行し、輸送機は地中海 の只中をイスラエルに向けて降下していった[ 1] 。移動行のこの区間では戦闘機の護衛が必要と考えられたので、アメリカ第6艦隊 所属のアメリカ軍戦闘機が輸送機をイスラエルまで150マイル(240キロメートル)の範囲内で護衛し、そこからはイスラエル空軍 のファントム機やミラージュ 機がロッド空港へと護衛した。地中海の経路に沿って300マイル(480キロ)ごとにアメリカ軍艦船が、そして600マイル(970キロ)ごとに空母が配備されていた。未確認のアラブ国軍戦闘機が無線を通じて威嚇してきたことで、このような予防措置が正当化されたように見受けられたが、衝突がそれに続くことはなかった。到着すると、アメリカとイスラエルの作業員によって輸送機から荷下ろしがなされた後にそれらは帰途に就き、補給物資は到着した場から数時間内には前線へと送り出されていた。
最初のC-5A・ギャラクシー輸送機は、10月14日 の現地時間18時30分にロッド空港へ到着した[ 16] 。同じ日には、シナイ半島の戦い がイスラエルの優勢に終わっていた。エジプト軍 の大規模な攻撃が阻まれて多数の攻撃参加戦車が撃破され、イスラエルは今や戦争で勝ちつつあった[ 17] 。
イスラエル空軍博物館 (ハツェリム空軍基地 )に展示されている、アメリカ空軍 の迷彩塗装が保たれたF-4E・ファントムII 。(2006年 )
空輸による補給が、ニッケル・グラス作戦の中で提供された全てではなかった。戦争の初期の日々に、アラブ諸国軍はイスラエル空軍航空機のかなりの数を撃墜し、新型のソビエト製SA-6・ゲインフル 地対空ミサイルの積極的な利用でイスラエル軍を驚かせていた。それを受けて第4戦術戦闘航空団 (英語版 ) 、第33戦術戦闘航空団 (英語版 ) 、第57戦闘機兵器航空団 (英語版 ) から少なくとも100機のF-4・ファントムII戦闘機が、ニッケル・グラス作戦の下でイスラエルに送られた[ 18] [ 19] [ 20] 。ロッド空港へ飛来し、そこでアメリカ軍の操縦士にイスラエル軍の同職が入れ替わった。必要に応じてアメリカ空軍(USAF)の記章をイスラエル空軍(IAF)に置き替えた後、機体は給油されて前線出発の命令を受け、しばしば到着後数時間以内に離陸していった。一部の飛行機は在ヨーロッパ・アメリカ空軍(USAFE) の飛行隊から直接到来し、USAFの迷彩塗装にイスラエル軍の記章を用いて運用され、イスラエル軍からは「蛙」(Karpada)の綽名を得た[ 11] 。
最初の攻撃から9日後、イスラエルは反攻を開始した。アメリカが持ち合わせていた36機のA-4・スカイホークがラジェスから移送され、ニューハンプシャー州ピース空軍基地からのSAC所属のKC-135A給油機、そしてジブラルタル海峡 の西にいたUSSジョン・F・ケネディ (CVA-67)所属のアメリカ海軍給油機から給油を受けた。次いでシチリア島 の南東にいたUSSフランクリン・D・ルーズヴェルト (CVA-42)へ飛来して艦に一晩滞在し、そしてクレタ島 の南にいたUSSインディペンデンス (CVA-62)から発艦した給油機からの補給を再度受けながら、イスラエルへの移動を続けた[ 21] 。12機のC-130E・ハーキュリーズ 輸送機もまたイスラエルへ移動し、イスラエル空軍へ届けられた当機種の最初の例となった[ 22] 。
3度目の停戦案 が遂に10月24日 に実施されると、空輸は直ちに緩和された。イスラエル軍戦力を戦前の能力にまで建て直すためにさらなる飛行が行われ、ニッケル・グラス作戦は11月14日 に終了した。総計で、軍の空輸はイスラエルへ2万2325トンの物資を移送した。加えてアメリカは独自に海路の補給作戦をも実施し、10月30日 までにイスラエルへ3万3210トンを運んだ[ 23] 。おおよそ同時期にソビエト軍は1万2500から1万5000トンの補給物資を、その半分以上はシリア へと空輸した。また別に6万3000トンを、海路輸送で主にシリアに供給した[ 23] [ 24] 。
影響
イスラエルでC-5A から搬出されるM60・パットン 戦車。(1973年 )
C-141A (奥)と、機体を延長された改良型のC-141B(手前)が並ぶ。(1980年 )
ニッケル・グラス作戦は即時の、そして広範囲の影響を及ぼした。OPEC のアラブ 系加盟国は、アメリカ やその他各国が紛争においてイスラエル を援助した場合、当該国への石油の積み出しを制限あるいは停止すると宣言していた。その威嚇を維持し、アラブ諸国はアメリカへの石油の完全禁輸を宣言した。石油の価格は急騰し、燃料は不足をきたし、アメリカはほどなくして1973年石油危機 (英語版 ) に巻き込まれた[ 25] [ 26] 。
ニッケル・グラス作戦はまた、海外根拠地の設営不足という、アメリカ軍の空輸能力における著しい欠点を露わにした。ポルトガル の助力がなければ、空輸が可能でさえなかったこともありえた。結果としてアメリカは空中給油の能力を大きく拡大し、長距離の航空作戦を例外というよりもむしろ標準とした[ 1] 。
アメリカ会計検査院 (英語版 ) の作戦に対する研究では、C-141A の短所が検討された。C-141Aは優秀な機体ではあったが、貨物室の容積不足という欠点を抱えており、運用において最大ペイロードに達していないにもかかわらず貨物室が満杯となってそれ以上の物資積載が不可能になる事態がしばしば発生していた。その結果、C-141Bが構想された。A型がジョージア州 に送り返され、主翼の前方と後方で切断を受けて全長で荷運び台3つ相当の拡大が施され、飛行中給油のための改装がなされた[ 27] 。
ニッケル・グラス作戦はC-5・ギャラクシー を取得した空軍決定の正しさを示した。1970年 の導入以降、C-5は諸問題に悩まされていた。空軍は問題の修正を主張したものの、C-5はなおも報道関係からは高くついた失敗と見られていた。ニッケル・グラス作戦の間にC-5は、総計567回の作戦行動中145回のみにおいて、総積荷の48パーセントを運搬した。C-5はまた、M60・パットン 戦車やM109 自走砲、地上レーダー装置、可搬式牽引車、CH-53・シースタリオン ・ヘリコプター、A-4・スカイホーク の部品といった、「特別サイズ」であり小型飛行機では収容できない積荷を運んだ。このような実績がC-5の存在を正当化した[ 1] 。
作戦のもう一つの影響は、当時のアメリカ統合参謀本部(JCS) 議長 のジョージ・ブラウン (英語版 ) 将軍が辞職寸前にまで至ったことであった。イスラエルがアメリカの軍事援助を受けたのは、アメリカの銀行機構をユダヤ系が操っているからであると主張する発言を行い、ブラウンはあわや辞職を強いられるところであった[ 28] [ 29] 。
注記
注釈
^ 作戦名の由来は不明であるが、ジョン・T・コレルの論考では「白銅貨(Nickel)を芝生(Grass)に投げて」との歌詞を含む、第二次世界大戦 期から伝わる戦闘機操縦士間の愛唱歌より採られた可能性が高いとする[ 10] 。
^ 当時のアメリカ国防長官 であった。
^ 当時のアメリカ国家安全保障会議 メンバーであった。
出典
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参考文献
外部リンク
関連項目