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基本情報
排気量クラス	大型自動二輪車
エンジン	1,099 cm3 水冷4ストロークL型2気筒、4バルブデスモドロミック
内径×行程 / 圧縮比	__ × __ / __
最高出力	115kW-157HP/9,000rpm
最大トルク	120Nm-12.2kgm/8,000rpm
詳細情報
製造国
製造期間	2007年-2008年
タイプ	スーパースポーツ
設計統括
デザイン
フレーム	スチールパイプトレリスフレーム
全長×全幅×全高	2,100 mm × __ × 1,100 mm
ホイールベース	1,430 mm
最低地上高
シート高	820 mm
燃料供給装置	マレリ製電子制御燃料噴射装置
始動方式
潤滑方式
駆動方式	チェーン
変速機	6速、乾式多板油圧式クラッチ
後	プログレッシブリンクショーワ製フルアジャスタブルモノショック
キャスター / トレール
後	245mmディスク２ピストンキャリパー
後	190/55ZR17
最高速度	299
乗車定員	2人
燃料タンク容量	15.5L (内リザーブ4L) L
燃費
カラーバリエーション
本体価格	209万円(当時)
備考
先代	ドゥカティ・999
後継	ドゥカティ・1198
姉妹車 / OEM	ドゥカティ・1098S, ドゥカティ・1098R,ドゥカティ・1098S Tricolore
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ドゥカティ・1098とは、ドゥカティが製造販売しているオートバイの車種である。同社の「スーパーバイクシリーズ」の車種でありスーパースポーツに分類される。

概要

2007年に、ドゥカティ・999の後継車として発売された。スーパーバイク (Superbike) と名が付いているのは、スーパーバイク世界選手権に参加する車両という意味である。

999から排気量をアップし、シャシーやエンジンを一新した。エキゾーストは2-1-2となっており、エンジンとともに軽量化された。

日本製オートバイとは比較にならないほどスパルタンな乗り味を持っているため、人によって好き嫌いがハッキリ分かれ、辛口なバイクが好きな人にとってはたまらない魅力を持つマシンである。^{[独自研究?]}

センターアップのサイレンサーと太もも付近にエキゾーストパイプがあるので着座位置は非常に熱く、場合によっては火傷を負う恐れがある。従って、乗車の際は皮ツナギまたは皮パンツ着用が望ましい。^{[独自研究?]}

1098Rは1098という名前ではあるが、スーパーバイク世界選手権のホモロゲーションを取るために約100cc拡張され1198ccになっている。