ストリートファイター(Streetfighter)は、ドゥカティが生産していたオートバイである。
概要
2009年、1098のエンジンをキャスターを寝かせホイールベースを延長、アップハンドルを採用するなど市街地走行に対応させたシャーシに搭載したオートバイとして発表された。
モデル一覧
Streetfighter
Streetfighter S |
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Backfire Motorcycle Night, Ballard, Wa, 19 Aug 2009 |
基本情報 |
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排気量クラス |
大型自動二輪車 |
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エンジン |
1,099 cm3 4ストローク 水冷デスモドロミック4バルブL型2気筒 |
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内径×行程 / 圧縮比 |
104 mm × 64.7 mm / 12.5:1 |
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最高出力 |
114 kW (155 PS) / 9,500 rpm |
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最大トルク |
115 N·m (11.7 kgf·m) / 10,000 rpm |
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乾燥重量 |
167 kg |
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車両重量 |
197 kg |
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詳細情報 |
製造国 | |
製造期間 | 2009年- |
タイプ | ストリートファイター |
設計統括 | |
デザイン | |
フレーム | スチールパイプトレリスフレーム |
全長×全幅×全高 | 2,120 mm × 775 mm × 1,114 mm |
ホイールベース | 1475 mm |
最低地上高 | 132 mm |
シート高 | 840 mm |
燃料供給装置 | 燃料噴射装置 |
始動方式 | セルフ式 |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
駆動方式 | チェーンドライブ |
変速機 | 常時噛合式6段リターン |
サスペンション | 前 | ⌀43 正立倒立テレスコピック式 | 後 | スイングアーム式 |
キャスター / トレール | 25.6° / 114 mm |
ブレーキ | 前 | ⌀330 油圧式ダブルディスク | 後 | ⌀245 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ | 前 | 120/70 ZR17 | 後 | 190/55 ZR17 |
最高速度 | |
乗車定員 | 2人 |
燃料タンク容量 | 16.5 L |
燃費 | |
カラーバリエーション | █レッド █レースチタニウムマット |
本体価格 | 2,190,000円(税込) |
備考 | |
先代 | |
後継 | |
姉妹車 / OEM | |
同クラスの車 | |
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テンプレートを表示 |
2010年発売開始。
2012年よりStreetfighterとStreetfighter Sの2ラインナップであったものがStreetfighter Sだけに改められた。
Streetfighter 848
Streetfighter 848 |
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Paris - Salon de la moto 2011 |
基本情報 |
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排気量クラス |
大型自動二輪車 |
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エンジン |
849 cm3 4ストローク 水冷デスモドロミック4バルブL型2気筒 |
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内径×行程 / 圧縮比 |
94.0 mm × 61.2 mm / 13.2:1 |
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最高出力 |
97 kW (132 PS) / 10,000 rpm |
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最大トルク |
93.5 N·m (9.5 kgf·m) / 9,500 rpm |
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乾燥重量 |
169 kg |
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車両重量 |
199 kg |
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詳細情報 |
製造国 | |
製造期間 | 2012年- |
タイプ | ストリートファイター |
設計統括 | |
デザイン | |
フレーム | スチールパイプトレリスフレーム |
全長×全幅×全高 | 2120 mm × 775 mm × 1131 mm |
ホイールベース | 1475 mm |
最低地上高 | 132 mm |
シート高 | 840 mm |
燃料供給装置 | 燃料噴射装置 |
始動方式 | セルフ式 |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
駆動方式 | チェーンドライブ |
変速機 | 常時噛合式6段リターン |
サスペンション | 前 | ⌀43 正立倒立テレスコピック式 | 後 | スイングアーム式 |
キャスター / トレール | 24.5° / 103 mm |
ブレーキ | 前 | ⌀320 油圧式ダブルディスク | 後 | ⌀245 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ | 前 | 120/70 ZR17 | 後 | 180/60 ZR17 |
最高速度 | |
乗車定員 | 2人 |
燃料タンク容量 | 16.5 L |
燃費 | |
カラーバリエーション | █レッド █ブラックマット █ファイターイエロー |
本体価格 | 1,490,000円(税込) |
備考 | |
先代 | |
後継 | |
姉妹車 / OEM | |
同クラスの車 | |
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2012年、1098に続いて848テスタストレッタエンジンをトレリスフレームに搭載したストリートファイター848が以下のカラーバリエーションで発売された[3]。
画像
脚注
注釈
出典
参考文献
関連項目
外部リンク
| カラーバリエーションに関して:ドゥカティ・ストリートファイターで用いられている車体色は、配色の系統を表しているのであって、色を再現しているわけではありません。 |